>>
D301和D3115动车温州追尾 四节车厢坠桥
加为收藏
造成D301次列车第1至4位脱线,D3115次列车第15、16位脱线  伤亡:40死192住院12重伤
原因:南站信号设计上存严重缺陷  红灯显示绿灯 值班人员安全敏感意识薄弱 暴露铁路部安全管理培训不到位
负责该事故路段地面设备电路设计的公司是中国铁路通信信号集团,"通号" 是铁路信号领域的大鳄。
2011年7月23日20点34分 温州双屿 D301和D3115追尾 6节车厢脱线 4节车厢坠桥
  • 多家上市公司为动车追尾路段提供技术服务
  • 许小年:铁道部形成利益集团难以改革
  • 高铁产业链背后:上市公司高管普遍任职铁道部

高铁背后日本延续中国丢失的文化与时代记忆的人文悲哀 >>互动讨论

视频: 事故沙画,催人泪下!!愿逝者安息,生者坚强! >>互动讨论

视频:真相是最好的祭奠>>互动讨论

视频: 专家探讨高铁产业链 110726 新财经 >>互动讨论

本专题绝大部分资料来源互联网,如有问题,请联系我们
联系我们意见反馈帮助中心返回首页
Copyright © 2010 zwbk.org 中文百科在线 All rights reserved 京ICP证090285号