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阅读 12631 次 历史版本 1个 创建者:鳄鱼仔 (2010/12/9 16:20:13)  最新编辑:Amycyy01 (2011/11/7 10:43:45)
大連
拼音:dà lián
英文:Dalian
同义词条:大连市

  大連市是中國的副省級城市、計劃單列市,也是全國14個沿海開放城市之一;是中國遼寧省的一個重要沿海港口城市,省内第二大城市,是中國東北主要對外門戶;也是東北亞重要的國際航運中心、國際物流中心、區域性金融中心。2006年與杭州成都一起被評爲中國最佳旅游城市,2009年大連穫得全球“國際花園城市”最高級别組的第一名。大連是夏季達沃斯世界經濟論壇的擧辦城市。 大連列2009年度中國城市綜合競爭力排名第九。

自然概況

地理

大連機場
大連機場
  ·大連市地處歐亞大陸東岸,中國東北遼東半島最南端,位於東經120度58分至123度31、北緯38度43分至40度10分之間,東瀕黄海,西臨渤海,南與山東半島隔海相望,北依遼闊的東北平原,有包括大小島嶼260個。環境優美,氣氣候宜人,是東北、華北華東以及世界各地的海上門戶,是重要的港口、貿易、工業、旅游城市。

  ·大連依山傍海,城市依山而建。全市總面積12574平方公里,其中老市區面積2415平方公里。地區屬沿海低山丘陵區,全市分爲山地、丘陵、海岩階地和島嶼4個基本類型。區内山地丘陵多,平原低地少,整個地形爲北高南低,北寬南窄;地勢由中央軸部向東南和西北兩側的黄、渤海傾斜,面向黄海一側長而緩。長白山系千山山脈餘脈縱貫本區,絕大部分爲山地及久經剝蝕而成的低緩丘陵,平原低地僅零星分布在河流入海處及一些山間穀地;岩溶地形隨處可見,喀斯特地貌和海蝕地貌比較發育。

  ·大連境内集水面積在20平方公里以上的河流有152條,多屬季節性河流。四季常流河有碧流河、複州河、莊河、英納河、大沙河、石咀河、李官村河、登沙河等8條。

  ·大連海域遼闊,海岸線綿長,海面總面積3萬多平方公里。港灣和島嶼眾多,大小港灣達30多處,總面積超過10萬公頃,主要港灣有大連灣、大窯灣、普蘭店灣、金州灣和複州灣等。許多港灣具有灣深港闊、不淤不凍、風平浪靜等優點。旅顺和大連皆爲深水不凍港。

  ·大連有陸島海岸線1906公里,其中陸岸線1288公里,包括東起莊河市南尖鄉、西至旅顺老鐵山的黄海海岸線和南起旅顺老鐵山北至遼東灣浮渡河口的渤海海岸線;海島岸線618公里。有渤海和黄海北部島礁700多個,其中面積達100平方米以上的島坨230多個,星羅棋布地座落在大連周圍的海面上。長海縣即是由近400個島礁組成,其中10平方公里以上的大島有8個。主要島嶼有長山島中的大、小長山島、廣鹿島、獐子島等,有近距大陸的長興島、西中島和風鳴島等。瓦房店市的長興島面積252平方公里,是全市最大的島嶼,也是中國長江以北最大的島嶼、全國第五大島嶼。

氣候

  ·大連市位於北半球的暖溫帶地區,具有海洋性特點的暖溫帶大陸性季風氣候。本區處於北半球中緯度地帶,所受太陽輻射一年四季比較大,大氣環流以西風帶和副熱帶系統爲主,再加上一面依山、三面靠海的地理環境影響,所以本區的氣候特點是:四季分明、氣候溫和、空氣濕潤、降水集中、季風明顯、風力較大。

  ·年平均氣溫爲8~11℃,自南向北降低,是中國東北地區最溫暖的地區。8月最熱,1月最冷。

  ·年降水量爲550~1000毫米,自西南向東北遞增。降水中心位於莊河市北部山區。降水四季分布不均,60~70%的降水集中在夏季。 全年日照總時數爲2500--2800小時。

  ·本區處於東亞季風範圍,夏半年盛行偏南風,冬半年盛行偏北風,年平均風速3~6米/秒,是中國東北地區風速較大的地區之一。

四季特點

  ·春季氣候特點:幹燥少雨,回暖較快。
 
        本季暖空氣開始活躍,冷空氣逐漸減弱,氣溫回暖迅速。3月末到4月初,由雪改雨,季降水量爲75-115毫米,占年降水量的10%稍多。由於降水少,蒸發量大,易造成旱象。

  ·夏季氣候特點:潮濕多雨,氣溫偏高。
 
        本季各月平均氣溫大部分地區在19℃以上,8月最熱。本季多陰雨天氣,降水集中,季降水量爲350~550毫米,占年降水量的60~70%,易出現局部洪澇,個别年份易發生伏旱。7月中旬~8月下旬,平均每年有1~2次熱帶氣鏇影響,影響程度隨熱帶氣鏇路徑和強度的不同而異。

  ·秋季氣候特點:雲雨驟減,氣候涼爽。
 
        本季冷空氣活動開始加強,暖空氣勢力日益減弱,雲雨驟減,氣溫下降。“秋高氣爽”和“一場秋雨,一場涼”的說法,正是對本區秋季氣候特色的極好描繪。

  ·冬季氣候特點:雨雪稀少,幹冷風大。
 
        在來自東北的冷空氣團的長期控制下,空氣幹燥,氣溫較低。1月最冷。本季降水稀少,季降水量爲19~29毫米,占年降水量的5%。10毫米以上的降雪少見。

生態環境

  2008年,市區環境空氣質量優良天數爲353天,優良率達到96.4%,其中優108天,同比增加26天,污染天數僅13天,同比減少14天,是 8年來空氣質量最好的一年,同時也是空氣質量優的天數最多的一年。市區酸雨頻率有所下降;飲用水源水質達標率100%;除大連灣、南部沿海外,近岸海域水質總體良好;聲環境保持良好。
 
  2008年,大連市建成區綠地率42.55%,建成區綠化覆蓋率44.00%;森林覆蓋率41.5%,城市人均綠地11.6平方米。

行政區劃


  現轄3個縣級市(瓦房店市、普蘭店市、莊河市)、1個縣(長海縣)和6個區(中山區、西崗區、沙河口區、甘井子區、旅顺口區、金州區)。另外,還有開發區、保税區、高新技術產業園區3個國家級對外開放先導區,長興島臨港工業區和花園口經濟區。截至2008年底,全市共包括93街道、617居委會;20鄉、49鎮、916村委會。
 
  ·中山區、西崗區、沙河口區、甘井子區習慣統稱爲“市内四區”。
 
  中山區位於大連站以東直至海邊,區内中山廣場、大連港等街區有日俄時期的舊建築,大型商場與銀行位於此區,大連市的中心城區,商貿、金融、信息、旅游中心。舊時爲沙俄或日本統治者之行政、居住、商業區。
濱海路風光
濱海路風光

  西崗區位於大連站以西至東北路,是大連市的行政文化中心區,舊時基本爲中國人居住地。

  沙河口區是位於大連市區西部的中心城區之一,也是日臻成形的大連市區西部的商業貿易中心區、國際會展博覽中心區、國際金融商務中心區、科技文教中心區以及濱海旅游休閑觀光的中心區和時尚經典的居住中心區。

  甘井子區是大連的工業區和新興居民住宅區,大連周水子國際機場位於該區。

  ·北郊外金州區是大連農業、漁業區。大型工廠、學校也正在建設中。大連經濟技術開發區位於境内南部。

  ·旅顺口區是中國人民解放軍北海艦隊駐地,天然不凍旅顺港自近代以來便是軍事重地,爲京津海上門戶和東北的天然屏障。旅顺舊城區及旅顺北路、旅顺南路沿線有日本占領時期的建築、公園及市政設施等歷史遺蹟。新開辟的旅顺新港是溝通遼東半島和山東半島的“黄金水道”。

  ·瓦房店市、普蘭店市、莊河市習慣稱爲“北三市”,是沿哈大線上三個重要城市,經濟以農業、漁業、輕工業爲主,瓦房店市有較發達的軸承工業。

  ·長海縣是東北地區唯一海島縣、全國唯一海島邊境縣,以漁業及相關產業爲主。

  此外還有開發區、保税區、高新技術產業園區3個國家級對外開放先導區及位於遼寧沿海經濟帶範圍内的長興島臨港工業區和莊河花園口經濟區;2010年4月29日,新設金州新區,其管委會與金州區政府合署辦公,實行“一套人馬,兩塊牌子”,同時掛開發區管委會、金石灘管委會、金州區政府的牌子;同年5月27日又設立普蘭店灣新區。以上均爲市政府派出機構,非正式行政區劃。

人口

 
  2009年末,全市常住人口617萬人,戶籍人口爲584.8萬人,比上年末淨增1.4萬人,其中非農業人口357.8萬人,比重爲61.2%。機械增長占主導因素,在戶籍人口中,外省市遷入人口6.9萬人,出生人口3.9萬人。人口出生率爲6.73‰,死亡率爲5.56‰,人口自然增長率爲 1.17‰,出生人口性别比處於正常範圍内。符合政策生育率爲 99.94%,綜合避孕率爲82.97%,晚婚率爲89.72%。
 
  2009年,大連市有60歲以上人口101.3萬,占全市總人口的17.9%。大連人均期望壽命達到80.64歲;人類發展指數(HDI)爲0.834。
 
  大連少數民族人口38.5萬人,占全市總人口的6.52%。根據大連市第五次人口普查資料,該市目前有40個民族,漢族占人口最多,其次是滿族。人口最少的有拉祜族、布朗族、普米族、烏茲别克族和京族,人口爲1人。
 
  暫住制度
 
  大連市是目前(2010年)中華人民共和國仍然實行暫住制度的21個城市之一,亦即非大連市戶籍的中華人民共和國居民在此城市作短期或長期居住時,必須申請辦理的一種表明暫住地位的許可制度,相關證件稱爲暫住證。沒有暫住證的外來人員,會被予以處罰或遣返。
 
  大連市自2009年12月25日起施行居住證制度(即《大連市居住證暫行辦法》),加強流動人口管理,增加保障流動人口合法權益和待遇。

歷史沿革

名稱起源

  大連於1858年被英國占領,1880年歸還中國。1897年年底,沙俄爲爭奪清朝領土,將軍艦強行開進旅顺口,隨後派人到大連灣和青泥窪勘察,並決定在青泥窪地區開港建市。1899年8月11日,沙皇尼古拉二世發布建立自由港的敕令,並將青泥窪改名爲“達里尼”(俄文Дальний,遠方的意思)。

  1905年,日本在日俄戰爭中戰勝沙俄後,將“達里尼”改名爲“大連”,這個名字本是中國古代用來稱呼大連灣的,又與俄文中的“達里尼”諧音。

古代

  目前發現的大連地區年代最早的文化遺址位於長海縣小長山島,距今六千多年。盛行於新石器時代末期的石棚墓在大連分布較爲廣泛。戰國末期,今大連地區屬燕國遼東郡。公元前221年秦統一六國後,置遼東郡,治所在襄平(今遼陽)。漢武帝元封四年(公元前107年)在此地設置遝氏(yǎo zhī,音“咬支”)縣,是大連境内最早的縣級建制。今甘井子區内有牧城驛遺址和營城子漢墓,旅顺口區内有牧羊城遺址,表明當時境内經濟較爲發達,人口稠密。三國魏晉時期爲公孫氏割據政權控制,在魏吳之間搖擺不定,境内多戰亂,後爲魏所占。之後,公元405年,高句麗開始統治遼東。隋唐時期多次對高句麗用兵,隋朝曾三征高句麗,終於在唐總章元年(公元668年)收複此地。當時今大連市區被稱爲青泥浦。開元元年(公元713年),鴻臚卿崔忻受朝廷之命經旅顺北上冊封大祚榮爲渤海郡王,返回時在旅顺黄金山下鑿井兩眼並刻碑記驗,即爲唐鴻臚井(石碑於日俄戰爭時被日軍掠走,現存東京皇居内)。遼朝於境内設扶州(後改複州,州治在今瓦房店市複州城鎮)和蘇州,分别作爲安置渤海國扶餘城所屬扶州女真部人和南蘇城遷來的女真人之地,爲今瓦房店市和金州區之發軔。金朝時將蘇州的來蘇、懷化二縣並爲化成縣,隸屬於複州,後升格爲金州,金州之名由此誕生。元朝於1372年設金、複、蓋三州,1395年廢除,專行衛制,衛所兼管軍事和民政。明清時代今市區被當地人稱爲“青泥窪”。1622年,後金政權攻下金州、複州二衛,唯有旅顺口仍在明軍總兵官黄龍控制下,直到1633年才被攻陷,黄龍自殺殉國。今旅顺黄金山下仍有黄龍墓。清初大連地區因連年戰爭而人稀地荒,故先後隸屬海城和蓋平二縣。康熙年間,實行招民墾殖政策,使得人口漸稠。1653年設複州巡檢司。1680年設金州城守章京,1687年設金州城守尉。

近現代

  ·第一次鴉片戰爭後,英國侵略者頻繁騷擾大連地區沿海。旅顺的英文名Port Arthur即是來源於聲稱首個發現此地的英軍將領名字,而海圖則根據當地名稱將大連灣標爲DALIANWAN。

  ·洋務運動時期,清政府在旅顺建設號稱東亞第一軍港的海軍基地,並在大連灣修建大量炮台。李鴻章在修建炮台的相關奏摺中提到“大連灣”,是爲此名首次出現於官方文件中。同時又移熊嶽副都統衙門於金州,使金州成爲遼南要地。

  ·1894年11月,中日甲午戰爭中的日軍攻陷旅顺,進行了慘無人寰的“旅顺大屠殺”。

  ·1895年,甲午戰爭中方戰敗,與日方簽訂了《馬關條約》,其中包括割讓遼東半島於日本。日後聞一多曾爲旅大作七子之歌。

  ·1898年-1905年,在俄、德、法三國幹涉(三國幹涉還遼)下,日本撤離。隨後沙俄租借大連灣與旅顺口,設達里尼市,並彷照巴黎市區規劃欲將達里尼建成一座商業城市。旅顺建設成亞瑟港(Port Arthur)海軍基地。

  ·1905年-1945年,俄國在日俄戰爭戰敗。根據樸茨茅斯和約,俄國撤離遼東半島,日本占領達里尼和旅顺,並改達里尼爲大連,並在石河以南建立關東州廳。俄國人實際建設了今天大連勝利橋以北地區,而大連更多的街道和建築是日本占領後參照俄國的規劃圖和日本的後續規劃進行建設的。今天大連街道隨處可見的西洋古典、摺中主義風格的建築以及和式建築大都是在這一時期所建。日本占領時期,大連城市人口最高時達70餘萬,其中中國人近50萬,日本人、朝鮮人20餘萬。街道劃分、建築風格有明顯的殖民色彩:友好廣場以東爲歐洲人區,中國人區限制在小崗子一帶。日治時期,大連基本形成了現有的城市格局和工業基礎。

  ·1945年8月10日,蘇聯正式向日本宣戰,蘇聯紅軍進攻“滿洲國”,進入並占領包括大連在内的東北三省。第二次世界大戰後,同盟國根據《雅爾塔協定》,蘇聯軍繼續在大連駐軍,並在旅顺建立海軍基地。

  ·1950年10月5日,旅大行署區改爲東北大行政區代管的旅大直轄市。

  ·1951年,旅顺和大連兩市合並,稱之爲旅大市。這也是中國大陸第一個市下設市的桉例,類似於現今的地級市和縣級市的關係。

  ·1954年6月19日,旅大市由中央直轄市改爲遼寧省轄市。

  ·1955年,蘇軍撤離大連,蘇聯將大連及旅顺的主權歸還中華人民共和國。

  ·1981年2月,旅大市更名爲大連市,旅顺劃爲大連市旅顺口區。

  ·1984年,國務院批准大連爲沿海開放城市;

  ·1985年,大連市被國務院確定爲計劃單列市,享有省級經濟管理權限。

  ·1994年5月,大連市由地級市升爲副省級市,仍屬遼寧省,其轄區不變。

經濟

 
金石灘
金石灘
  2009年大連市實現地區生產總值4417.7億元,按可比價格計算比上年增長15%。其中,第一產業增加值313.4億元,增長7.8%; 第二產業增加值2314.8億元,增長16.5%;第三產業增加值1789.5億元,增長14.6%。三次產業構成比例爲7.1:52.4:40.5,對經濟增長的貢獻率分别爲3.5%、55%和41.5%。按常住平均人口計算,全市人均生 產總值71833元,按年平均匯率摺算10515美 元。自1992年以來連續18年兩位數增長。

  大連的主要產業包括機械制造、石化和鍊油及電子等。該市的17家企業分别在造船、内燃機、成品油和軸承領域是中國同類企業中規模最大的。同時,大連也正在成爲中國重要的IT和軟件中心,金融業和其它服務業也是大連的重要產業。大連是中國十四個沿海開放城市之一。大連已成爲中國最具開放色彩的城市之一,世界500強企業已有89家進駐大連。大連也是航運樞紐和國際物流中心,爲中國四個首選的沿海開放城市之一。

  中國社會科學院發布的《2010年中國城市競爭力藍皮書:中國城市競爭力報告》城市綜合競爭力2009年度排名中,大連位列大中華區(含港澳台)城市第九,中國東北地區第一。

農業漁業

  大連自然資源豐富,是中國重要的水果和水稻的產地。蘋果、桃的產量在全國排名高位,素有“蘋果之鄉”。大連面臨渤海和黄海兩大海域,漁產豐富,漁業發達,是中國重要的水產品基地。鮑魚、對蝦、海參、扇貝、螃蟹等海珍品遠銷海外,蝦夷扇貝、海膽、刺參和裙帶菜的產量占中國總產量的90%以上。

工業

  大連地區是東北亞乃至全亞洲最早工業化的地區之一。早在20世紀初就開始了現代化城市的建設。當中華人民共和國政府成立後,大連是東北省份工業化的龍頭。大連工業基礎雄厚,工業門類齊全,綜合配套能力較強,具有較強的承載世界制造業轉移的能力。目前已形成以石化、電子、機械、輕紡服裝、冶金建材、食品醫藥等行業爲主的工業體系,有許多工業企業是中國同行業的骨幹企業:
  
  ·大連造船重工有限責任公司(原大連造船廠)具有百年歷史,是中國最大的造船綜合企業;
  
  ·大連新船重工有限責任公司(原大連造船新廠)是中國最大的現代化船舶總裝廠,擁有30萬噸級大型船塢,被海内外譽爲中國造船業的“旗艦”;
  
  ·大連又是中國最大的出口船舶基地,已建造的最大出口船舶爲30萬噸;
  
  ·大連機車車輛廠是中國大功率内燃機制造廠家,目前中國使用的内燃機車50%以上出自這個廠,有些產品還遠銷國外;
  
  ·大連重工·起重有限責任公司前身之一的大連起重機廠是中國生產起重運輸機械歷史最久、規模最大的專業廠。
  
  ·此外,還有大石化、西太平洋石化、瓦軸、大鋼等着名企業。按照國家產業布局和實施東北地區等老工業基地振興戰略規劃重點,大連正在建設以高新技術和新興產業爲先導,大型石化工業、電子信息產業和軟件、先進裝備制造業和船舶制造四大基地爲支撑,新型材料、服裝、家具、飲料和農產品深加工等優勢產業快速發展的新型工業體系。

金融業

  目前,大連是東北地區的金融中心和外匯結算中心,外匯交易額、結算總額、國際收支總額均占遼寧省的三分之二以上。中國的五大國有商業銀行——中國工商銀行、中國農業銀行、中國銀行、中國建設銀行和交通銀行均在大連設有省級分行,大連擁有分行級以上銀行業金融機構46家。大連也是中國加入WTO後首批金融對外開放城市,目前,大連是東北地區外資金融機構最爲密集的城市,已有包括東京三菱UFJ銀行、瑞穗銀行、花旗銀行、渣打銀行、匯豐銀行、東亞銀行等在内的34家外資銀行和金融機構在連開設了分行或設立了辦事處,日本財產保險中國總部也設在大連,在連金融機構已與世界150多個國家和地區建立了結算網絡,大連已成爲中國北方最大的國際結算中心。大連商品交易所是中國三大期貨交易所之一,也是亞洲最大、全球第二的大豆期貨市場,2008年底,大連商品交易所期貨合約成交量6.4億手,交易量占全國期貨交易的46.8%,居全球第十位;累計成交期貨合約21.6億手,累計成交額67.2萬億元,總交割量爲1155萬噸,已發展成世界第二大農產品期貨市場,成交量占全國的38.2%。同時,國際貨幣基金組織(IMF)全球第4個、中國唯一的培訓基地也設在大連。截至2008年底,大連市各項金融指標全面超過沉陽,位列東北第一,確立了東北地區金融中心城市的地位。

大連經濟技術開發區

  大連經濟技術開發區是中國政府批准興建的第一個國家級經濟技術開發區,也是目前中國開發面積最大的經濟技術開發區。1984年10月興建以來,已開發50平方公里,該區已有外商投資企業1500餘家。大連高新技術產業發展迅速。其主要受益於中國政府對其政策,包括1984年首批被列入開放城市,允許吸引大量外資。大連開發區坐落在金州區南部,吸引了大量的日本大型企業,如佳能、三菱、日本電產、三洋、東芝,隨後韓國、美國及歐洲的企業也紛紛在此投資(其中包括英特爾在此投資25億美元興建的300毫米晶圓廠、德國大眾汽車與一汽大眾合資的一汽大眾汽車發動機有限公司、德國道依茨柴油機發動機有限公司、德國蒂森—克虜伯鍍鋅鋼板有限公司、美國博格華納汽車變速箱有限公司等。)。

大連保税區

  大連保税區是中國政府1992年5月批准建立的中國東北地區惟一的保税區,已開發面積1.98平方公里,到2004年底,該區内有各類企業3000多家。2000年4月,經國務院批准建立了遼寧大連出口加工區,該區是中國政府批准試點的15個出口加工區之一。

軟件開發和信息服務外包

  在大連市西部郊外的大連高新園區和大連軟件園有許多日本和歐美企業,做軟件開發和信息服務外包。大連高新技術產業園區是中國政府1991年3月批准興建的,已開發面積8.2平方公里。高新技術產業已成爲大連經濟的支柱產業。大連作爲中國第一個也是唯一一個“創建軟件產業國際化示範城市”,被確定爲國家軟件出口基地和半導體照明產業化基地,正在成爲中國東北地區最大的軟件開發基地和中國最優秀的軟件產業基地之一。

交通

鐵路

  大連是中國東北鐵路網極南端,19世紀末沙俄侵占時期即開始修建鐵路,日本統治時期確定了現有鐵路格局。普蘭店、瓦房店兩市的現市區即是因鐵路而發展。現有俄日修建的沉大鐵路、日本修建的金城鐵路,20世紀80年代修建的與金城鐵路接軌的莊河市地方鐵路,以及煙大鐵路輪渡。

  大連站是貫穿中國東北的哈大線終端站,位於歷史悠久的市中心商業區青泥窪橋,爲沉陽鐵路局管轄的一等站。經過鐵路有沉大線、哈大線及煙大鐵路輪渡。主體建築面向正南。車站建於1937年,由當時滿鐵設計師太田宗太郎彷照東京上野站設計,2002年擴建高架站房,增建北出口和站北廣場。現有上下兩層,下層南北爲售票廳,上層爲高架候車大廳,南北兩出口,南出口外是站南廣場(又稱站前廣場)和80年代港商投資建設的勝利廣場,北出口外是站北廣場(又稱凱鏇廣場),北廣場西側有建設街長途汽車站和通往大連開發區、金石灘、金州的大連輕軌3號線起點站。

  哈大客運專線於2007年8月23日正式開工建設,預計2011年竣工,項目投資估算總額923億元人民幣,平均每公里造價將超過1億元人民幣。哈大客運專線爲複線電氣化鐵路,基礎設施按350千米/時的速度建設,區間運行列車均爲動車組,平均時速200千米以上。建成後將大大縮短大連至東北主要城市的旅行時間。現已確定在甘井子區後鹽立交橋以西的華北路北側建立新大連站,主要辦理未來的動車組到發業務,同時保留現大連站,主要辦理普通客運列車到發業務。新大連站還將與已開工的地鐵接駁,並形成新的城市交通樞紐,緩解大連站周邊擁擠狀況。

港口

  大連港,建於清末1898年,是一個世界聞名的天然不凍的良港,亦是中國南北水陸交通運輸樞紐和東北亞的主要港口之一,在國際貿易和國内物資交流方面起着重要的作用。大連港現有47個專業裝卸作業區,共擁有48個萬噸級以上泊位,最大水深爲-25米。全國最大的30萬噸級原油碼頭(同時可兼顧15萬噸—37.5萬噸級原油輪靠泊)30 萬噸級礦石碼頭(2010年10月疏浚工程完成後將升級至40萬噸級,在全國各港口中將可最先停靠世界最大的40萬噸級礦石船,另一座15萬噸級轉水碼頭)、汽車碼頭、糧食碼頭和客運碼頭及全國最大的集裝箱碼頭之一(即將竣工的16號泊位水深達-18米,可靠泊12000以上標准集裝箱船),2008年煙大火車輪渡正式投入運營。大連港口水域346平方公里,陸地面積爲10平方公里,倉庫40座,面積30餘萬平方米,貨場180萬平方米。全國規模最大的新30萬噸級原油碼頭(可全天候靠泊45萬噸級超大原油輪)已於2010年1月投入試投產,現正建設15萬噸級LNG(液體天然氣)碼頭、以及集裝箱碼頭二期最後兩個泊位(15、16號泊位)三期(17、18號泊位已竣工,19-22號泊位正在施工中)及大窯灣北岸集裝箱碼頭、北防波堤、北航道擴建、大連灣港區擴建、長興島港區、旅顺新港、旅顺雙島灣港區、莊河港等工程。
  
  自開港以來,幾經擴建改造,容納船隻通過能力有了很大的提高,已成爲大規模、現代化的綜合性港口。目前,大連港與世界上160多個國家和地區的港口建立了業務往來。其港口吞吐量迅速增長,由1980年的3200多萬噸,到2009年的2.7億噸。
  
  大連港也是海上客運的主要港口之一,承擔了山東半島和遼東半島之間的“黄金水道”的客運任務。  

航空

  大連周水子國際機場是大連市的國際機場,始建於1972年10月,原爲軍用機場,是中國國家一級民用國際機場,位於大連甘井子區西部(城區西北角),佔地284.46公頃。機場共有中國國内98條路線,國外46條路線,2009年周水子機場完成旅客吞吐量955萬人次,比上年增長 16.4%,連續十多年據東北各大機場首位,國際航線數量位居全國第四。預計未來(2009年-2010年)完成客運1600萬-1800萬人目標。大連市計劃於2015年在金州灣建設新機場。  

高速公路

大連星海廣場
大連星海廣場
  ·沉大高速公路

  沉大高速公路全長375km,1984年6月開工,是中國最早建設的高速公路,1990年9月1日開通,1993年4月被劃爲同三高速的一部分,途徑鞍山、營口、遼陽等大中城市。大連市管轄區域138.545km,雙向8車道。
  
  ·丹大高速公路

  丹東—莊河—大連全長186.860km。2005年9月28日正式開通,現已通車,從大連到丹東車程縮短4小時以上,全程雙向4車道。
  
  ·其他另有沉大—丹大高速連接線、丹大高速公路西段、土羊高速、大窯灣疏港高速等已建成通車,另長興島疏港高速公路、莊河-岫岩高速公路已經開工建設。

市内交通


  城市幹道

  中山路是大連市區的第一大道,由港灣廣場起始(港灣廣場至中山廣場段稱爲人民路)大致走向爲東偏北-西偏南,在台山東北摺向正南,星海廣場西北摺向西南,此後大致與海岸線平行,黑石礁以西至河口稱爲黄浦路並與旅顺南路相接。1899年沙俄建市時始建,名爲莫斯科大街,即今友好廣場至港灣橋段;日本占領大連後開始擴建,1914年建成,由中山廣場至解放廣場。1928年開通有軌電車。日本投降後的1946年更名,後道路走向有調整,人民廣場以西段由東西向改爲東偏北—西偏南走向至馬欄河岸,解放廣場至今奧林疋克廣場一段不再屬於中山路。1974 年,中山路上的有軌電車1路拆除,改爲汽車15路。1985年,中山路延伸至星海三站,1996年延伸至黑石礁至今。1994年前稱爲斯大林路。

  東北快速路,又名東快路,是大連市中心城區第一條城市快速路,連通大連市區與沉大高速、開發區。主體由東北路橋(白雲新村至廣電中心)、香鑪礁立交(廣電中心至海達廣場)、地面快速路(海達廣場至華北路)組成。

  東聯路,是大連市第一條真正意義上的高架路,但官方經常將東聯路劃入單體定向立交橋的行列,因爲這樣可以介紹東聯路是“目前國内城市中心城區規模最大的橋梁”。全長14.2公里,是大連中心城區規劃的“五縱五横”快速路網的其中一縱。東聯路市内橋口位於聯合路北端,出市區方向終點位於華東路、甘南路路口南側,入市區方向上橋口位於華東路、華北路路口東。入市方向設有甘南路(華東路甘南路口南)、松江路(金三角,華東路松江路口南)、疏港路(通往聯合路出口)三個上匝道,和春柳(春柳隧道北口)、西安路兩個下匝道和聯合路主路出口;岀市方向設有春柳(春柳隧道北口)上匝道,和松江路(金三角,華東路松江路口南)下匝道。由於,上下匝道如此設計,普遍認爲此高架對於長距離車輛起到快速連接作用,對於短途車輛則沒有關聯。該工程刷新了大連市中心城區市政建設史上的數項紀錄:用鋼量達8萬餘噸,澆注溷凝土30餘萬立方米;工程總投資達19億;有50多支各類專業建設和監理隊伍先後參與建設,有一萬餘名職工集體奮戰;首次實施大噸位鋼箱梁跨鐵路頂推(拖拉)作業,首次在中心城區狹小的空間内弔裝規模如此之大的鋼箱梁。在中華東路路段預留了與中華東路的互通立交接口。

  城市公共交通

  大連公交誕生於1909年9月25日通車的第一條有軌電車,1927年開通第一條公共汽車線路。經過百年發展,現已擁有常規公交、小公共汽車、有軌電車、無軌電車、輕軌、BRT等多種形式,市内公交出行分擔率達45%,每萬人擁有公交24標台。

  大連現代意義上的城市軌道交通起步於2000年,2002年第一條快速軌道交通線路建成。2009年7月25日,大連地鐵一期(1號線、2號線)項目開工,20多年的夢想成爲現實。

旅游

 
  大連旅游資源豐富,被稱爲浪漫之都。歷史因素使大連市内有着19世紀歐洲殖民主義時期建築,另外大連市亦經歷過近半世紀的時代變遷和戰亂,重建、更新建築和舊建築並存,形成不同品味的旅游資源。大連於2006年和杭州和成都一起被評爲全國最佳旅游城市。2009年,大連力壓迪拜利雅得等城市,穫得聯合國環境規劃署與國際公園協會(IFPRA)聯合主辦的 全球“國際花園城市”最高級别組(E類 100萬人口以上的城市)第一名。

市内四區

  廣場
 
  大連城市的一個顯着特點,是擁有大小不一,數量大約70到80個廣場散落於市内各區。其中大多數廣場位於市中心區,並且形成於殖民地時代,包括中山區的大連中山廣場、友好廣場、港灣廣場、三八廣場、勝利廣場、民主廣場、二七廣場,西崗區的大連人民廣場,沙河口區的五一廣場、五四廣場、解放廣場,其中部分已拆除,僅餘歷史名稱;也有一些是20世紀末以來所建,着名的有星海廣場、海軍廣場、海之韻廣場、希望廣場、奧林疋克廣場、學苑廣場等。

  ·西安路

  ·天津街

  ·青泥窪橋

  ·勞動公園
 
  創建於1898年沙俄侵占初期。坐落於綠山的北麓,面積72,200平方米。

  此公園原址是西青泥窪村,被沙俄強行征用土地建園。由於位於當時大連市區西部,當地人稱爲「西公園」,又因爲園内曾飼養老虎,故名「老虎公園」。在日本侵占後,日軍在園内建造「忠靈塔」,將老忠碑和侵華日軍的骨灰遷到該塔。1926年 改稱爲「中央公園」。

  日本投降後,中共旅大地委在1947年11月1日決定將公園改稱「列寧公園」以紀念友邦蘇聯十月革命。到1949年再定名爲「勞動公園」,並建「勞動創造世界」石碑。

  ·北海公園
 
  位於大連市西崗區勝利橋北部居民區中,原面積約2.3公頃,始建於1898年,由於在市中心北部,故又稱爲「北公園」。後來日本侵佔大連,由滿鐵擴建,加設網球場、假山等設施。二次大戰後後改用「北海公園」的名稱,因後來附近有建設而令公園面積縮減至約1公頃。

  ·大連動物園
 
  原址位於大連市中山區大連火車站西側,渤海飯店斜對面。該園在1909年由南滿洲鐵道株式會社闢建,名爲「電氣游園」,内設電動鏇轉木馬,是當年罕有的設有機動游戲的公園。(1940年)關東州政府在園内山上修建日本國外務大臣小村壽太郎凋像,並將公園改名爲「小村公園」。1945年後改稱爲「文化公園」。

  1948年5月11日大連市政府將公園改稱爲「魯迅公園」,並擺放全中國首個魯迅的半身銅像。直至1966年魯迅凋像被移到别處,公園再改名爲「大連動物園」。

  1982年大連市政府規劃將大連動物園搬遷,直至1995年動物園搬遷至白雲山風景區,原址辟爲商用(即裕景商城地段),2000年9月正式開園,改名爲“大連森林動物公園”。

  ·大連植物園
 
  1920年 始建。原名「南山麓公園」,1930年改名「彌生ヶ池公園」。1950年5月14日修複取名爲「南山公園」,新建了游覽設施。1966年9月5日由於魯迅像由大連動物園移遷至這公園,南山公園亦改名爲「魯迅公園」。其後在園内添置園林藝術,便在1980年7月21日將該園改爲現稱。

  ·大連兒童公園
 
  該園建於1936年 面積6.1公頃。位於大連市中山區東南部居民區中心,公園由水面和陸地兩部份組成,其中水面3萬馀平方米,是個以開展兒童教育和活動爲特色的公園。

  開園時取名「鏡ヶ池兒童游園」,是由於園内包括一個建於1909年的「鏡ヶ池」。日本投降後該公園遭到嚴重的破壞,1951年由大連港務局進行複修,命名「海港公園」,1953年由港務局改交市政府管理,改稱「明澤公園」,1972年改稱「兒童公園」,進行複修後於1981年6月1日「國際兒童節」重新開幕。

  ·星海公園
 
  於1909年由南滿洲鐵道株式會社闢建,原名「星ヶ浦游園」。當時園中建有大和旅館、高爾夫球場、700米長的沙灘暨海水浴場,園内建有滿洲鐵路局首任總裁後藤新平侯爵的全身銅像(蘇軍占領後將其拆毁)。1945年8月蘇軍進駐大連,將公園東部從馬欄河口至星海三站及西部佔爲軍用地。1949年將公園交給市政府和解放軍,並改名爲「星海公園」。

  現時這個占地150,000平方米的陸域園林和長達800多米的弓形海水浴場組成的公園,有高質素的綠化,呈現維也納皇家園林氣象意境。在公園西部還新建了大型嬉水池,成爲大連市區最大的消暑樂園。

  ·大連中山公園
 
  日本佔據大連時期開始建造。位於大連市沙河口區東部,面積11,300平方米。中華人民共和國成立前,這裡東、西排列着兩個荒涼的山丘,稱劉家屯小山。日本殖民當局爲了紀念日本聖德太子,在東側土丘上建「聖德太子堂」,供奉聖德的木凋像。同時將該山丘擬建爲「聖德公園」,不過尚未建成日本就投降了。

  中共執政後,人民政府將該地改建爲公園,並爲紀念孫中山先生而命名爲「中山公園」。從1954年開始建園,1955年2月當時中國全國人大常委會副委長宋慶齡女士參觀了該公園。對公園的建設發展提出意見。1958年進行了大規模建設,將太子堂改爲少年宮,先後建游藝室、露天劇場、花卉觀賞溫室,進行綠化。

  1983年日本舞鶴市市友好代表團,爲了紀念與大連市締結友好市一周年,贈送給中山公園一座標志着和平友誼的石塔。2003年,園内又闢建「逸仙廣場」,廣場中央建立孫中山先生的全身銅像。

  ·大連電視塔
 
  位於勞動公園南面的山丘上,上層有瞭望台,是觀賞大連市景好地方。

  ·俄羅斯風情街、南山日本風情街
大連滑雪場
大連滑雪場
  ·東部濱海景區帶
 
  大連城區内有自然的山勢和共1906千米的海岸線,有多個結合自然環境的海浴場地,如海之韻公園、濱海路、棒棰島等。

  ·聖亞海洋世界
 
  走進聖亞海底世界中,可以在傳送帶的慢慢移動中透過玻璃觀看各種水中動物,它爲隧道式,所有動物在頭頂和周圍移動,游客會有一種身臨其境的感覺;

  ·老虎灘
 
  大連南部的老虎灘與付家莊是日治時代最有人氣的海岸公園,老虎灘有各式各樣的娛樂設施,公園内的極地海洋世界是全中國目前唯一的匯集所有極地動物的場館。

  ·星海廣場
 
  亞洲最大的城市廣場。現在南側有人造沙灘海水浴場、游艇俱樂部,廣場北部座落着大連國際會議展覽中心,大連市體育館、大連市游泳館。廣場東部聚集了大量中、高檔餐飲娛樂店肆。

  ·冰峪溝
 
  位於遼東半島南部,在莊河市北四十公里處,是一處以獨特的冰川地貌,秀麗的自然山水爲主的山嶽型風景區。

  ·大連自然博物館
 
  原館始建於1910年,新館位於星海公園西側的黑石礁海濱,陳列以自然與人爲主題,以海洋生物爲重點,展示生物物種和生態環境的多樣性,揭示自然界發生、發展及其演變的客觀規律,設有恐龍廳、海洋生物廳、軟骨魚展廳、硬骨魚展廳、小型海洋哺乳動物展廳和大型鯨魚展廳。

  ·傅家莊公園
 
  位於大連南部,一座大型天然海水浴場。

  ·旅顺南路沿海風景區
 
  位於大連去往旅顺的南部沿海公路上,日本殖民時期稱爲旅大八景(星海公園、黒石礁、凌水寺、小平島、蔡大嶺、龍王塘、塔河灣、白銀山),沿途有日占時期建設的日本建築和公園,尤其是龍王塘的櫻花,每年四月盛開,吸引大量游人。

  ·旅顺北路沿海風景區
 
  包括夏家河子海水浴場、大黒石海水浴場以及金龍寺森林公園。

金州、開發區(北郊)

  ·金州副都統衛

  ·金州博物館

  ·大黑山景區

  ·炮台山公園

  ·金石灘發現王國主題公園

  ·凱倫溫泉

旅顺(西郊)

  旅顺,作爲世界近代史中一個比較着名的地方,也吸引了大量國内外游客觀光,旅顺每年春季以盛開的櫻花、白玉蘭而聞名,但作爲海軍基地,對非中國公民尚未全部開放。主要景點有:

  ·旅顺軍港

  ·日俄監獄博物館

  ·旅顺博物館

  ·關東軍司令部遺址

  ·萬忠墓

  ·白玉山

  ·203高地

  ·東雞冠山日俄戰爭遺址

  ·會見所遺址

  ·老鐵山溫泉

  ·黄渤海分界線

  ·蛇島自然博物館

  ·世界和平公園

北方三市

  ·清泉寺(吳姑城)、安波溫泉、龍門溫泉

  ·長興島

  ·冰峪溝、步雲山溫泉

文化、風俗、教育

體育

  大連人熱愛體育運動,其中足球和田徑項目具有極大優勢。中國奧運第一人劉長春就是大連人。大連是中國第一個“足球特區”,因其城市厚重的足球文化,被譽爲“足球之鄉”[23]。大連實德足球俱樂部(前身是大連萬達足球俱樂部)在中國足球職業聯賽開始後的十年中榮穫八次甲A冠軍。大連因爲在田徑運動方面的貢獻被譽爲“田徑之鄉”。此外,由大連企業贊助的,大連人爲主力隊員、主教練的遼寧大連環宇女排,在2006年春節期間奪得了當年度的全國女排聯賽冠軍。

文化

  大連地區的民間文化溷合了山東移民和中國東北各少數民族文化特點,並在建築、飲食、日常用語等方面深受日本文化和俄羅斯文化的影響。
 
  方言
 
  20世紀中後期,大連人口80%以上祖籍山東,大多爲清末至民國時期由海路闖關東而來,因此大連方言不同於東北其他地區的東北官話,而趨近於山東膠東半島方言,兩者同屬膠遼官話,也被戲稱帶有“海蠣子(牡蠣)味”。
 
  媒體
 
  大連目前有《大連日報》、《大連晚報》、《半島晨報》、《新商報》四份報紙,其中《大連日報》爲黨報,其餘三份爲都市報,其中後兩者爲遼寧報業集團創辦。

  《現代女報》社位於大連。大連外國語學院也公開發行《英語知識》、《日語知識》雜志。

飲食

  大連盛產水果和海產。水果主要有蘋果、桃、梨、葡萄、櫻桃等,而鮑魚、對蝦等海產享譽全中國乃至亞洲,尤以海參爲最,稱之爲“遼參”。水果和海產也因此在大連地方飲食文化中占有主要地位。

  地方食品:

  ·葛子:一種玉米碎制成的食物,用於做粥。

  ·燜子:以澱粉爲原料,加水蒸熟成糕狀,用油煎至外表焦黄,淋以蒜泥、芝麻醬、醬油調制的醬汁,即可食用,是一種深受老百姓喜歡的地方小吃;隨着當地人們物質生活水平的提高,對其配料加以改良,配以各種海鮮爲原料烹制的醬料,使這種地方小吃得以進入高檔酒店。

主要節日活動

  ·大連春節焰火晚會

  ·大連國際馬拉松大賽

  ·大連國際徒步大賽

  ·大連槐花節

  ·大連國際啤酒節

  ·中國(大連)國際服裝紡織品博覽會

宗教場所

  道教寺院在大連城區内並不多見,但在郊區卻有不少,如金州區北部的金龍觀,大黑山西北山腳的響水観以及亮甲店的真武廟等。與道教相比,大連的佛教寺院有很多,市區内有唐代建立而保存至今的松山寺,旅顺中路沿線的横山寺、鎮泉寺,鞍子山北麓的安山寺,大黑山麓的朝陽寺以及日治時代所建的東本願寺(現爲大連京劇團駐地)、西本願寺等。

  天主教基督教教堂有:北京街與長江路交匯處的基督教堂,西安街上的大連天主教教堂,中山廣場附近的玉光街禮拜堂,長江路上的承恩堂,興工街上的朝鮮族禮拜堂。

  西崗區北京街有伊斯蘭教清真寺

  日治時代所建的神道教神社,如大連神社、關東神宮等已在戰後或被拆除,或挪爲他用。

教育

  大學

  ·大連理工大學 (教育部直屬高校;985工程、211工程、 全國重點大學)

  ·大連海事大學 (交通部直屬高校;211工程、 全國重點大學)

  ·大連交通大學

  ·大連醫科大學

  ·遼寧師範大學

  ·大連工業大學

  ·大連大學

  ·大連民族學院 (國家民族事務委員會直屬高校)

  ·大連水產學院

  ·大連外國語學院

  ·大連職業技術學院
大連海事大學
大連海事大學

  ·大連教育學院

  ·大連艦艇學院

  ·東軟信息學院

  ·大連軟件職業學院

  ·遼寧對外經貿學院

  ·大連輕工學院

  ·沉陽音樂學院 大連分院

  ·遼寧警官高等專科學校
 
  高中

  ·大連市第一中學

  ·大連市第二中學

  ·大連市第五中學

  ·大連市第八中學

  ·大連市第十一中學

  ·大連市第十二中學

  ·大連市第十三中學(完全中學)

  ·大連第十五中學(美術特色學校)

  ·大連第十六中學(完全中學)

  ·大連市第二十高級中學

  ·大連市第二十三中學

  ·大連市第二十四中學

  ·大連市三十六中學

  ·大連市第四十四中學(完全中學)

  ·遼寧師範大學附屬中學(完全中學)

  ·大連第四十八中學

  ·大連市第一零二中學

  ·大連育明高中

  ·旅顺中學

  ·旅顺第二高級中學

  ·普蘭店第二高級中學

  ·普蘭店高級中學

  ·普蘭店第三十八高級中學

  ·莊河高級中學

  ·瓦房店高級中學

  ·大連楓葉國際學校

  ·金州區高級中學
 
  ·大連理工大學附屬高中
 
  中專

  ·大連電子學校

  ·大連商業學校

  ·大連輕工學校

  ·大連海洋學校

  ·大連旅游學校

  ·大連模特學校

著名人物


  ·關向應(1902~1946):中國共產黨早期軍事領導人,無產階級革命家、軍事家。

  ·李長春:1944年2月生於大連,現任中央政治局常委。

  ·徐才厚:現任中共中央政治局委員、中央軍事委員會副主席,上將軍銜。

  ·於永波:曾任中央軍事委員會委員、中國人民解放軍總政治部主任。上將軍銜。

  ·劉長春(1909~1983):第一位參加奧林疋克運動會的中國人。

  ·戚發軔:神舟飛船總設計師。

  ·楊洪基:著名男低音歌唱家,代表作:《三國演義》片頭曲。

  ·董文華:著名女歌唱家,代表作:《十五的月亮》。

  ·朱明瑛:著名女歌唱家。

  ·徐沛東:作曲家。

  ·馬俊仁:田徑教練,有得意門生王軍霞等。

  ·王軍霞:奧運會田徑長跑項目冠軍。

  ·遲尚斌:足球教練,曾經領導萬達隊創造55場不敗紀錄。

  ·孫繼海:足球運動員。

  ·李明:足球運動員。

  ·張恩華:足球運動員。

  ·王心剛:電影演員。

  ·李富勝(1954~2007):足球運動員,司職守門員。時任解放軍八一體工大隊大隊長,副師級大校軍銜。

  ·李致新:中國登山健將。國家體育總局登山運動管理中心主任。是目前中國僅有的兩位征服世界7大洲最高峰的登山家。

  ·高玉寶:中國著名作家。
歌手孫楠
歌手孫楠

  ·孫楠:中國實力派男歌手。

  ·陳妍:世界泳壇紀錄創造者。

  ·李永波:羽毛球世界冠軍,現任中國羽毛球隊總教練。

  ·賴亞文:女排世界亞軍運動員。現任中國女子排球隊教練。

  ·楊昊:女排世界冠軍運動員。

  ·董潔:女演員,代表作:《幸福時光》、《金粉世家》等。

  ·荒木豐久:1943年9月19日生於大連,音樂人,因創作《四季歌》而知名。

  

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