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阅读 9187 次 历史版本 3个 创建者:昨日今天明天 (2010/11/22 22:42:25)  最新编辑:虎虎生威 (2013/4/15 9:10:50)
泰坦尼克號
英文:Titanic
同义词条:铁达尼号
  泰坦尼克號,是一個多義詞條,主要有:

英國豪華客輪

 
泰坦尼克號
泰坦尼克號
  泰坦尼克號(英語:RMS Titanic),是一艘奧林疋克級郵輪,於1912年4月處女航時撞上冰山後沉沒。泰坦尼克號是同級的三艘超級郵輪中的第二艘,與姐妹船奧林疋克號(RMS Olympic)和不列顛號(HMHS Britannic)一道爲白星航運公司(White Star Line)的乘客們提供快速且舒適的跨大西洋旅行。
 
  泰坦尼克號由位於愛爾蘭島貝爾法斯特(Belfast)的哈蘭德與沃爾夫(Harland and Wolff)造船廠興建,是當時最大的客運輪船。在她的處女航中,泰坦尼克號從英國南安普敦(Southampton)出發,途經法國瑟堡-奧克特維爾(Cherbourg-Octeville)以及愛爾蘭昆士敦(Queenstown),計劃中的目的地爲美國紐約(New York)。1912年4月14日,船上時間晚11點40分,泰坦尼克號撞上冰山;2小時40分鍾後,即4月15日凌晨2點20分,船裂成兩半後沉入大西洋。泰坦尼克號海難爲和平時期死傷人數最慘重的海難之一,同時也是最爲人所知的海上事故之一。

詳細信息

  國籍  英國 
  所屬公司 白星航運公司(White Star Line)
  建造廠 哈蘭德與沃爾夫造船廠,貝爾法斯特,北愛爾蘭(Harland and Wolff)
  船長 約翰·愛德華·史密斯(Join·Edward·Smith) 
  安放龍骨 1909年3月31日
  下水時間 1911年5月31日
  服役時間 1912年4月10日
  結局 1912年4月14日晚11點40分撞上冰山。4月15日凌晨2點20分沉沒。羅伯特·巴拉德(Robert Ballard)於1985年9月1日首次發現殘骸。
  母港 英格蘭利物浦 
  排水量 52,310 英噸
  艦長 269.06米(882.75英尺)
  艦寬 28.19米(92.50英尺)
  吃水 10.54米(34.58英尺)
  動力 25五台雙端及四台單端鍋鑪。兩台往複式四缸三脹倒缸蒸汽機及一台低壓蒸汽輪機,59000疋馬力
  速度 服務船速:21 節,極速:23 節
  容積 (處女航):頭等艙329人,二等艙285人,三等艙710人。合計客艙數2,223人
  船員 899人

内部設施

金碧輝煌的内部裝飾
金碧輝煌的内部裝飾
  泰坦尼克號的船上配有室内游泳池、健身房、土耳其浴室、圖書館、升降機和一個壁球室。頭等艙的公共休息室由精細的木質鑲板裝飾,配有高級家具以及其他各種高級裝飾,並竭盡全力提供了以前從未見過的服務水平。陽光充裕的巴黎咖啡館爲頭等艙乘客提供各種高級點心。泰坦尼克號的二等艙甚至是三等艙的居住環境和休息室都同樣高檔,甚至可以和當時許多客輪的頭等艙相比。三台升降機專門爲頭等艙乘客服務;作爲革新,二等艙乘客也有一台電梯使用。詹姆士·卡梅倫在他的電影中忠實的再現了這個電梯。
 
  船上最爲奢華之處是頭等艙的大樓梯,位於第一和第二煙囪之間。配有橡木鑲板以及鍍金欄杆的大樓梯一直延伸到E層甲板,頂部是由熟鐵支架支撑的玻璃穹頂,使自然光灑滿大樓梯。樓梯頂部的牆上鑲有一盞鍾,鍾兩側雕刻着象征高貴和榮譽的寓言人物。在第三和第四煙囪之間還有一個相對樸素的類似樓梯。
 
  泰坦尼克號被認爲是一個技術成就的定點作品。一個船員在航行中對一個2等艙女乘客西爾維亞·考德威爾說:“就是上帝親自來,他也弄不沉這艘船。”

沉沒原因探索

  1912年4月12日是個悲慘的日子——這一天,英國豪華客輪泰坦尼克號在駛往北美洲的處女航行中不幸沉沒。這次沉船事件致使1 523人葬身魚腹,是人類航海史上最大的災難,震驚世界。這麼多年來,泰坦尼克號沉沒的真正原因,一直是人們探索的焦點。

  1985年,人們在紐芬蘭附近海域發現了沉沒的泰坦尼克號殘骸。緊接着,探索者們利用各種先進技術,甚至潛入冰冷黑暗的深海,企圖揭示泰坦尼克號沉沒的原因。然而,潛入水中的人隻能看到泰坦尼克號的外觀,卻無法探查由於冰山撞擊造成的“創傷”,因爲輪船的裂縫已被厚厚的泥沙深深掩埋起來了。這個狀況一直到1996年才得以改變。該年8月,一支由幾個國家潛水專家、造船專家及海洋學家組成的國際考察隊深入實地進行了探測。不探則已,一探驚人。一個全新的說法打破了著名電影《泰坦尼克號》廣爲人們所接受的劇情。在這部電影里,這艘近275米的豪華客輪,被迎面漂來的冰山撞開了約92米長的裂縫後,船艙進水,很快沉沒在紐芬蘭附近海域。然而這次探測的結果表明,泰坦尼克號並不是被迎面漂來的大冰山撞開一個大裂口而沉沒的。他們的聲波探測儀找到了船的“傷口”。“傷口”並不是92米那麼長,而是有6處小“傷口”,總的損壞面積僅有3.7米—4米。研究人員爲了增強這種說法的可信度,利用那些數據在計算機上模擬了災難發生的過程,結論是肯定的:當時進水的6個艙室並不是平均進水的,有的進水量大,有的進水量小,這說明撞開的洞口有大有小。其實,在當時該船的設計師愛德華·威爾丁已經提出了這個情況,可是這個非常重要的證言被有意或無意地忽略了。因爲當時的人們很難接受這樣一個事實:一艘如此精良的巨輪隻撞了6個小洞就沉沒了!
 
泰坦尼克號殘骸
泰坦尼克號殘骸
  該船的“受傷”與船體鋼板也有很大關係。1992年,俄羅斯科學家約瑟夫麥克尼斯博士在文章中寫道:“敲擊聲很脆的船體鋼板,或許使人感到它可以在撞擊下被分解成一塊塊,——實際上是從船的側面被打開的口子。”美國科學家對船體鋼板的研究結果也證實了上面的看法,當時的鋼板有許多降低鋼板硬度的硫磺夾雜物,這是船體鋼板非常脆的原因。因此,專家們普遍認爲,冰山撞擊可能並不是致命原因;冰山撞擊來得太突然,加上輪船的速度稍快,再加上鋼板較脆,是這一悲劇發生的真正原因。

  一切聽上去都是那麼有理有據,然而和所有未明真相的事件一樣,泰坦尼克號之謎也遠遠未曾結束。2004年,一個聳人聽聞的言論跳到全世界公眾的面前,吸引了所有關心和不關心泰坦尼克號事件的人們的注意力:英國的羅賓·加迪諾和安德魯·牛頓在接受英國電視台采訪時,披露了泰坦尼克號沉船陰謀論——泰坦尼克號沉沒事件中遇難的1 523名乘客和船員並不是死於天災,而是人禍!他們稱,在泰坦尼克號開始它的處女航的6個月前,即1911年9月11日,泰坦尼克號的姊妹船——奧林疋克號在離開南安普頓出海試航時,船舷被嚴重撞毁,勉強回航並停靠到了貝爾法斯特港。不幸的是,保險公司以碰撞事件的責任方是奧林疋克號爲由拒絕賠償,而奧林疋克號的修理費用異常昂貴,當時的白星輪船公司陷入了嚴重的經濟困境。更糟糕的是,如果6個月後泰坦尼克號不能按時起航,那麼白星輪船公司將面臨破產。於是白星輪船公司決定把已經損壞的奧林疋克號偽裝成泰坦尼克號,並安排了那場海難來騙取一筆巨額的保險金。原先白星輪船公司安排了一艘加利福尼亞號停靠在大西洋的冰山出沒區,准備在事故發生時及時救上泰坦尼克號上的所有人。導致災難成爲事實的最關鍵處是,加利福尼亞號竟然搞錯了泰坦尼克號的位置和求救信號,沒有及時趕到沉船地點進行搶救。加迪諾牛頓和其他陰謀論者都認爲白星輪船公司的主人——美國超級富翁JP.摩根是這起保險詐騙陰謀的幕後策劃者。

  言之鑿鑿,石破天驚。但是許多英國人對陰謀論嗤之以鼻,其中包括“英國泰坦尼克協會”的專家。“英國泰坦尼克協會”發言人斯蒂夫·里格比在接受記者采訪時說:“我毫不懷疑,躺在北大西洋海底的船隻正是泰坦尼克號。”

  但是,“船隻保險詐騙陰謀”論者指出一件件異常情況來證實他們的說法。第一,泰坦尼克號曾經突然改變航線,可能是爲了與加利福尼亞號進行會合;第二,遭遇冰山後,有人看見大副默多克跑到高高的船橋上去,可能是爲了尋找加利福尼亞號的蹤蹟;第三,後來的調查報告顯示,在船員船艙里竟然沒有一個雙筒望遠鏡,這意味着監望員很難及時發現冰山;第四,白星輪船公司的總裁JP.摩根本來也計劃乘坐泰坦尼克號,但在起航前兩天,他以身體不適爲由取消了旅行,可是輪船沉沒後兩天,有人發現他正和法國情婦幽會,與他一起取消行程的有55人,這些取消行程的人應該都是知曉内幕者;第五,在臨時把奧林疋克號偽裝成泰坦尼克號的過程中存在偷工減料,有人發現沉船上的一些救生艇像篩子一樣漏水;第六,也是最令人匪夷所思的一點,從泰坦尼克號遺骸處打撈上來的3 600多件物品中,竟然沒有一樣東西上面刻着泰坦尼克的標記;第七,當時出現在大西洋上的加利福尼亞號除了工作人員和 3 000件羊毛衫和毯子外,沒有搭載一名乘客的事實讓人不解。

遇難者人數

 
 

事故影響

  泰坦尼克號的沉沒極大地影響了船的制造和無線電電報通訊。1913年12月12日,英國倫敦因此召開了第一屆海上生命安全國際大會。大會制定的條約導致了北大西洋國際冰山檢測組織(International North Atlantic Iceberg Patrol)的形成和資金投入。該組織爲美國海岸警衛隊的下屬部門,直到今天它還在檢測和報告北大西洋上可能威脅航船的冰山。條約也一致達成一個新規定:所有的載人船隻應該有足夠的救生船來裝載所有的在船上的人,並且進行適當的相關訓練。還有就是無線電通訊應該24小時開通,加上一個2級備用電源,這樣就不會漏掉呼救的信號。條約也同意:從船上發射的任何火箭必須被解釋爲一種求救信號。

電影《泰坦尼克號》

背景

泰坦尼克號
泰坦尼克號
  1912年4月10日,泰坦尼克號從英國南安普敦(Southampton)出發,途經法國 瑟堡-奧克特維爾(Cherbourg-Octeville)以及愛爾蘭 昆士敦(Queenstown),計劃中的目的地爲美國紐約(New York),開始了這艘“夢幻客輪”的處女航。4月14日晚11點40分,泰坦尼克號在北大西洋撞上冰山(大約在41°43'55.66"N 49°56'45.02"W附近),兩小時四十分鍾後,4月15日凌晨2點20分沉沒,由於隻有20艘救生艇,1523人葬身海底,造成了當時在和平時期最嚴重的一次航海事故。電影《泰坦尼克號》就是根據這一真實海難而改編。

 

影片簡介


  中文名 《泰坦尼克號》/《鐵達尼號》。

  片名 《Titanic》。

  年代 1997。

  票房 1 ,843,201,268。

  畫面顏色 彩色。

  對白語言 英語。

  主題曲 《My Heart Will Go On》。
泰坦尼克號
泰坦尼克號

  導 演 詹姆斯·卡梅隆 James Cameron。

  主 演:

  萊昂納多·迪卡普里奧 Leonardo DiCaprio .... Jack Dawson 大陸音譯爲傑克。

  凱特·溫斯萊特 Kate Winslet .... Rose DeWitt Bukater 大陸音譯爲露絲或羅絲。

  比利·讚恩 Billy Zane .... Caledon 'Cal' Hockley。

  凱茜·貝茨 Kathy Bates .... Margaret 'Molly' Brown。

  比爾·帕克斯頓 Bill Paxton .... Brock Lovett。

  格勞瑞亞·斯圖爾特(格洛麗婭·斯圖爾特)Gloria Stuart .... Rose Dawson Calvert (Old Rose,老露絲)。

  弗朗西斯·費舍爾 Frances Fisher .... Ruth DeWitt Bukater。

  伯納德·希爾 Bernard Hill .... Capt. Edward J. Smith。

  喬納森·海德 Jonathan Hyde .... J. Bruce Ismay。
泰坦尼克號
泰坦尼克號

  大衛·華納 David Warner .... Spicer Lovejoy。

  維克多·加博 Victor Garber .... Thomas Andrews。

  Danny Nucci .... Fabrizio De Rossi。

  發行 20世紀福克斯公司。

  這部影片奇蹟般地、空前地賣座使它成爲好萊塢20世紀末的象征(也許就像當年的《》一樣),詹姆斯·卡梅隆已經登上了世界商業電影的最高峰。。

  該片是當時電影史上第一昂貴的電影,全球票房收入爲18億3540萬美元(北美地區爲6億美元,中國三點六億人民幣),是位居全球及北美地區歷史單部影片票房的第二名,僅次於詹姆斯·卡梅隆指導的另一部影片,2009年已上映的《阿凡達》。

劇情簡介

 
泰坦尼克號
泰坦尼克號

  爲了尋找1912年在大西洋沉沒的泰坦尼克號和船上的珍貴財寶-價值連城的“海洋之心”寶石,尋寶探險家布洛克從沉船上打撈起一個鏽蹟斑斑的保險櫃,不料其中隻有一幅保存完好的素描-一位佩戴着鑽石項鏈的年輕女子。這則電視新聞引起了一位百歲老婦人的注意,老人激動不已,隨即乘直升飛機趕到布洛克的打撈船上。原來她名叫蘿絲·道森,正是畫像上的女子。

影片花絮


  制片方想讓馬修·麥康納演男主角,但是卡梅隆堅持啟用萊昂納多·迪卡普里奧。

  此片成功離不開歷史學家們的指導。同時,關於搭建的泰坦尼克號中細節的錄象也曾讓泰坦尼克號歷史學會會員們目瞪口呆,連聲叫好。珍藏版DVD中收錄了由泰坦尼克歷史研究專家Ken Marschall繪制的各  萊昂納多·迪卡普里奧飾男主角傑克
種泰坦尼克的圖畫,一共82張。此君曾參加過多次的泰坦尼克的探險活動,是導演卡梅隆的好朋友。

  卡梅隆戲言自己之所以拍攝《泰坦尼克號》這部電影實際上是因爲能去探尋殘骸。整個探險隊爲了拍攝到滿意的畫面12次潛入深海,卡梅隆對DIY制作的器具讚不絕口。正是深海探險讓卡梅隆對海底神祕世界的興趣日益濃厚,才促使了他以後一系列的探險活動以及影片的完成。卡梅隆說:我欠泰坦尼克號的。

  影片開頭具有特殊意義的開場戲是導演在剪輯工作的後期冥思苦想20個小時以後的成果,而在開頭泰坦尼克號在海底的殘骸鏡
泰坦尼克號
泰坦尼克號
頭有一部分是真實的,而有一部分則是利用模型來拍攝的,區分的辦法是當鏡頭中有兩艘潛艇時是模型,隻有一艘潛艇時則是真正的泰坦尼克號的殘骸。

  Jack第一次在影片中出現時的抽煙鏡頭遭到了非議,認爲會誤導小孩子們,但卡梅隆解釋說在當時吸煙是很普遍的現象,如果不加入抽煙的鏡頭反而會讓影片顯得不真實。

  凱特·溫斯萊特一次次不厭其煩地向卡梅隆寄上自薦書,信中還夾有玫瑰花,附上"我就是你要找的Rose"這樣的話,而最終穫得了這部世紀之作中露絲這一角色。她在拍攝過程中還患上過肺炎。

  起航的鏡頭是在一個停車場上搭的綠屏前拍攝的。沉船的畫面是模型加上電腦特效(如海浪、乘客)模擬出來的。演員對着綠屏幕表演,特技小組再將冰川的畫面合成。導演在告訴演員們應該看什麼地方,他們必須假想那里有Titanic在下沉。

  救生艇蒐尋生還者的鏡頭是在裝滿超過350,000加崙水的大水槽内拍攝的。
 
  片中大部分的“海洋”其實隻有3英尺深。

  因爲全尺寸的泰坦尼克號模型隻有右半邊是全部完工的,所以導演特地想出了用相反文字的道具來拍攝,再將影片左右顛倒放映,所以船上如果有需要文字的道具,都需要做正反兩套。

  造價2億多美元的《泰坦尼克號》是當時成本最爲昂貴的影片。影片拍攝制作過程長達五年。拍攝結束後整個布景都被賣了廢鐵。

  片中Rose叫了80次“Jack”,還不算叫他“Mr. Dawson”的次數,而Jack叫了“Rose”50次。·Jack的台詞"I'm the king of the world!"("我是世界之王!")被美國電影學院評爲100年來100句最  凱特·溫斯萊特飾女主角露絲
經典的電影台詞之一。Jack站在泰坦尼克號的船頭高呼隨後鏡頭緩緩後拉俯瞰整個泰坦尼克號,這短短的10餘秒運用了當時非常先進的電腦制作技術,花了大概100萬美元才得以完成,當然放到現在隻要10萬美元就可大功告成。

  片中Rose的畫像是卡梅隆畫的,由於他是左撇子,拍攝時特意用鏡面轉換鏡頭,使其看起來是Jack用右手畫的。肖像畫實際上
泰坦尼克號
泰坦尼克號
是根據凱特·溫絲萊特所拍的照片臨摹而成的,當然溫絲萊特在拍攝照片時是穿着比基尼的,沒有展示出來的部分由導演想象完成。至於說畫上Jack的簽名當然也是由導演詹姆斯·卡梅隆一手包辦,據說影片中Jack的所有素描作品都是出自卡梅隆的手筆。

  拍攝過程中萊昂納多的寵物蜥蜴被卡車撞傷,但是在萊昂納多的精心照料下它又恢複了健康。

  "Jack this is where we first met."(Jack,這是我們第一次相遇的地方。)這句台詞是凱特·溫斯萊特靈感迸發,臨時想出來的。Rose朝Cal臉上吐唾沫的動作也是她建議的,劇本中設計的是Rose用發夾戳他。

  片中Jack給Rose畫像時讓她"Over on the bed, The couch."(躺在床上,呃,我是說沙發上。)而劇本上原文是"Over on the couch"(躺在沙發上),是萊昂納多說錯了(他很誠實)。但是卡梅隆非常喜歡這個錯誤,並把它保留了下來了。更加體現了Jack看見Rose的這種行爲的緊張感,以至於緊張的說錯話。

  當片中船長說"全速前進"時,有人也跟着喊"全速前進!"。這喊聲來自導演卡梅隆。

  影片中Jack和Rose比賽吐口水的場景遭到了從監制到演員,從電影公司老板到劇組成員幾乎所有人的反對,但卡梅隆認爲自己的電影不能循規蹈矩而要有所創新,實際上這一段也成爲影片中讓觀眾記憶猶新的場景之一,對展現人物之間的性格和背景大有裨益。

  在頗有爭議的角色之一大副默多克的問題上,詹姆斯·卡梅隆表示自己非常尊重他,認爲他是一個英雄,但爲了藝術的處理而把發生其他人物的事情集中在默多克一人身上來進行描寫實在是不得以而爲之。

  導演卡梅隆爲影片拍攝了另外一個結局,在這個結局中老Rose並沒有一開始就把"海洋之心"丟到海中,而是和船員們有一個精神上的交流。這個原劇本上的結局被導演卡梅隆評價爲太高深莫測而被舍棄,但卡梅隆同時也聲稱自己非常喜歡這個結局。
 
  本片的主線故事是完全虛構的,當年有類似的事件,但從其(類似的事件)發現或爲人所知時間上來看,均不是男女主人公的原型。
 
  公司領導人怕《泰坦尼克號》會重演《天堂之門》。這部當時非常昂貴的電影在經濟上失敗,導致了聯美電影公司被出售。也有人對卡梅隆的導演風格表示懷疑,甚至有將他撤換的建議。但是此時項目已經進行到了一個二十世紀福克斯無法因將一個中心人物撤換而使得整個項目失敗的階段了。二十世紀福克斯擁有全世界的出租和名稱權,但是爲了保險起見它將在美國的發行權以6500萬美元的價格賣給派拉蒙電影公司。由於費用不斷增高卡梅隆決定放棄他800萬美元的報酬,但是在電影完成後他從二十世紀福克斯穫得了分紅總共1.2億美金!

影片配樂

 
泰坦尼克號
泰坦尼克號
  這部配樂采用了交響樂、合成器樂、流行樂、愛爾蘭樂、管弦樂,可以說是四面逢源了。不過它的成功之處就在於每一樣都做的非常好。合成器配合交響樂令人坐立不安,風笛的飄渺傳出絲絲悲涼,人聲合唱在不時的點燃氣氛,到了最後Celine Dion徹底引爆感情,無數的人開始落淚。Sissel在原聲碟中退居到二線,她的吟唱仿佛默默的祈禱,空靈中引發人們無限的思緒。泰坦尼克號原聲大碟也是至今爲止銷量最高的一張電影原聲帶!

影片特效


  美國Digital Domain數字工作室的Rob Legato先生在談及此部影片的制作時,他最常用的詞就是“逼真”。“在我開始這部影片的制作以前,我根本不能想象沉船的那個可怕的夜晚會是怎樣的景象。"Legato先生是爲派拉蒙電影公司工作的視覺效果制作總監,他說“你可以看到人們從230英尺的高度墜下摔斷了胳膊和腿,煙筒落在了他們身上,繩索發出了噼叭的聲音並斷開,輪船的一頭正在迅速下沉,驚慌失措的人們是這樣害怕,不明白發生了什麼...這種驚人的視覺效果技術再創了當時可怕的情景”。

  美國Avid公司開發的三維動畫創作系統Softimage|3D被重點地應用在這部影片的動畫制作上。三維動畫的工作被分成五個工作小組。由Matthew Butler領導的工作組主要負責做攝像機的跟蹤,在電腦中確定實拍鏡頭中的物體位置和攝像機的位置,然後把這個數據提供給制作海洋、輪船、人物和其他場景的小組。這些數據使得由三維動畫制作的乘客的腳能夠接觸到甲板、行走在走廊上或倚靠在欄杆上;由電腦動畫制作的海水能夠沖刷船體;煙霧能夠從煙筒中冒出來等。這些工作非常艱巨,需要來自以不同規格建立的模型的運動控制數據,並進行運動疋配。由Richard Kidd領導的小組主要負責利用三維動畫制作海洋,這個工作將建立一些用於時辰、風速、海浪起伏、太陽位置以及反射的參數,使之更接近實拍鏡頭中的海洋,或用於創建一個完整的數字化的海洋,在其中挖出一個區域,將作好的船體模型鏡頭替換這個區域,再制作輪船駛過時留在水面的餘蹟,並利用運動虛化使海洋顯得更有力。

  RichardPayne領導的小組主要負責輪船的三維動畫制作,他們首先制作了一個長45英尺、比例爲1/20的輪船模型,然後把所拍攝的輪船模型鏡頭合成在由三維動畫制作的海洋中挖好的區域里,同時與制作的許多不同的模型輪船外景進行合成。由Kelly Port領導的小組主要負責用三維動畫制作除了人物以外的所有布景,如:海鷗、旗子、魚、天空中的星星、撞船時從船上落下的碎片、海水與輪船之間濺起的浪花、繩子、煙霧、波動的船帆、冰山、甲板上的冰塊、撞碎的玻璃等等。當這些制作與實拍鏡頭合成時,可以想象上千個電腦制作的人物將最具吸引力,由Keiji amaguchi領導的小組利用了動作捕穫系統捕捉演員表演的各種動作,並把數據應用到三維動畫制作的人物模型中。當與輪船模型合成後,使人難以相信這些如此具有生命力的人物是用視覺效果制作的。在影片中的夜晚沉船場景中,制作人員在來自演員表演的動作捕穫中增加了關鍵幀動畫,因爲沒有人願意模擬從230英尺高度跳入大海。這種帶有正常運動曲線的關鍵幀動畫是很容易修改和擴展的,當你看到船尾開始傾斜到90度,上千人絕望地驚叫着逃命的場景,其中85%的動畫都是使用了關鍵幀動畫技術完成的。 

穫獎動態 

 
  穫獎:
  1998 第七十屆奧斯卡 最佳影片;

  1998 第七十屆奧斯卡 最佳導演 詹姆斯·卡梅隆;

  1998 第七十屆奧斯卡 最佳攝影 羅素·卡彭特;

  1998 第七十屆奧斯卡 最佳藝術指導;

  1998 第七十屆奧斯卡 最佳服裝設計;

  1998 第七十屆奧斯卡 最佳剪輯;

  1998 第七十屆奧斯卡 最佳音響;

  1998 第七十屆奧斯卡 最佳效果(視效及其他) ;

  1998 第七十屆奧斯卡 最佳電影音樂 席琳·迪翁;

  1998 第七十屆奧斯卡 最佳音效剪輯;

  1998 第五十五屆金球獎 最佳電影(劇情類);

  1998 第五十五屆金球獎 最佳導演 詹姆斯·卡梅隆;

  1998 第五十五屆金球獎 最佳電影音樂;

  1998 第十一屆歐洲電影獎 最佳女演員 凱特·溫斯萊特;

  提名:
  1998 第七十屆奧斯卡 最佳女配角 格羅麗亞·斯圖爾特;

  1998 第七十屆奧斯卡 最佳化妝;

  1998 第五十五屆金球獎 最佳男演員(劇情類) 萊昂納多·迪卡普里奧;

  1998 第五十五屆金球獎 最佳女演員(劇情類) 凱特·溫斯萊特;

  1998 第五十五屆金球獎 最佳女配角 格羅麗亞·斯圖爾特;

  1998 第五十五屆金球獎 最佳編劇 詹姆斯·卡梅隆;

  1998 第十一屆歐洲電影獎 傑出成就獎 凱特·溫斯萊特;

  1999第二十四屆法國愷撒獎 最佳外語片

影片評價


  美國記憶:一筆史無前例的投資

  到1997年5月,《泰坦尼克》制作費增加到了史無前例的1億美元。

  史無前例的宏偉巨制

  一堆登峰造極的榮譽

  《泰坦尼克》上映後,第一個周末的票房隻有可憐的2760萬美元。但奇蹟就這樣發生了:《泰坦尼克》第二周票房達6000萬美元,第三周7000萬美元……這部電影連映281天,創下北美之最,而它的票房更是讓人無話可說——全球18億美元,這個數字直到2010年1月才被《阿凡達》所超越,票房冠軍的座椅坐了12年。

  對這樣一個奇蹟,奧斯卡給出了14項提名,追平了由《彗星美人》保持的紀錄。接下來,《泰坦尼克》拿下了11座奧斯卡金像獎,和《賓虛》一起成爲穫獎最多的電影。

  一種巨制模式的降臨

  《泰坦尼克》之前的電影市場,1億美元是個天文數字,而此後隨便一個電影就能投資過億,大投資、大制作的電影時代由此降臨。

  投資很大一部分給了特效。卡梅隆在《泰坦尼克》中完美地將CG特效和實物模型結合,營造出波瀾壯闊的背景。

  中國記憶:一個稱霸十年的票房

  據權威統計,1998年春天《泰坦尼克》登陸中國市場後,總票房達3.6億元人民幣,這個記錄保持了 10年。張藝謀的《滿城盡帶黄金甲》的最高票房達到2.9億元人民幣,曾被認爲最有希望超越《泰坦尼克》,但最終還是敗下陣來。 一直到2009年7月,才被同樣是派拉蒙出品的電影《變形金剛2:卷土重來》超越,該片的内地票房爲4.3億人民幣。

  據了解,當年出現過盲人觀看《泰坦尼克》的情形,一位上海的男孩還創下了連續觀看14遍的紀錄。許多影院門前都出現過排隊買票的場面。

  一片無法忘記的淚光

  當時在中國70元一張票,很貴,但電影院里還是坐滿了觀眾,深受震撼的不僅僅是愛情,而且還有偉大的人性。

  一段揮之不去的記憶

  中影集團從1994年開始引入“進口大片”,雖然中國觀眾此前已經爲《亡命天涯》和《真實的謊言》發出過驚歎,但直到《泰坦尼克》出現,大家才真的明白了什麼叫“大片”。這部電影也成爲了那一代觀眾無法抹去的記憶。

  一句話評論

  A woman's heart is a deep ocean of secrets——Collide With Destiny.

  影史上同類影片中的極品。——UK Critic

  作爲奇觀,《泰坦尼克號》樹立了新的標准;作爲愛情片,它根本不及格。——《底特律新聞》

   偉大而經典的作品。——《好萊塢報道》

   影片雖然在最後一小時中令人驚愕,但對死亡的恐懼卻無處可尋。——《舊金山紀事》

  無非是讚颺愛情,可是沒有一篇能夠和它相媲美!無論哪個角度!——Victor Sparrow

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