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阅读 15272 次 历史版本 2个 创建者:九九 (2010/3/7 17:20:22)  最新编辑:九九 (2010/3/7 17:41:22)
新竹市
同义词条:新竹
【注】參見新竹縣

新竹市政大樓
  新竹市,是位於台灣省北部的一個省轄市,也是新竹次都會區的核心都市。人口數:412,233人。原爲道卡斯族竹塹社的居住地。1733年以莿竹建城,1756年淡水廳設治竹塹。由古至今,新竹市一直是當地的行政中心和生活圈中心城市,新竹科學工業園區設立之後成爲台灣的高科技重鎮,有台灣硅穀之稱。

  新竹古稱“竹塹”,清代易名新竹,民國九年設新竹街,置接役場,民國十九年改制爲巿,置巿役所,民國三十年合並香山莊全部及舊港、六家莊之一部分,擴大行政區域,下設廿五個區會協助推行巿政。民國三十四年台灣光複,是在十月二十五日台灣行政長官公署接受日人台灣總督之投降,十一月五日公布各州接管委員會。新竹州接管委員即於八日由主任委員率領來竹,九日開始接收原新竹州之機構。同月十七日接收新竹巿役所,遂成立新竹巿政府,隸屬於接管委員會,十一月三十日將原日據時期所設二十五區改爲九區,同時接收原各郡役所。翌年一月接管委員會結束,成立新竹縣政府,暫借原新竹州廳辦公。新竹縣政府於二月二十八日遷往桃園,新竹巿亦因全省行政區域調整,正式設爲省轄巿,成立新竹巿政府,下設東、西、南、北、竹東、寶山、香山等七個區公所,並遷入原州廳辦公室,全省設五大縣、三小縣、九省轄巿計十七縣巿。

  民國三十九年四月二十二日,台灣省政府公布本省地方自治實施綱要,十月二十五日調整全省行政區域,改設二十一縣巿,新竹地方乃將原省轄新竹市並原新竹縣轄關西、新埔兩鎮、湖口、紅毛、竹北、橫山、芎林、北埔、峨眉等七鄉及尖石、五峰兩山地鄉等成立爲新竹縣。縣治設於新竹巿,並將原新竹縣分設桃園、苗栗兩縣縣治分設桃園、苗栗兩鎮。

  民國四十年十二月一日,將原東、西、南、北等四區合並成立縣轄巿,新竹巿公所址置於中正路原東區區公所,四十四年夏遷入林森路原縣立中學辦公。民國七十一年七月一日起將原屬新竹縣之香山鄉並入縣轄新竹巿改制升格爲省轄巿,省轄巿新竹巿政府於七十一年七月一日正式成立。民國七十九年十一月一日新竹市下設東、北、香山等三個區公所,正式分區治事。

概述


  新竹市是一個人文薈萃,文風鼎盛的城市,同時多種語言族群融入,以及近二十年來高科技產業的進入,與文化自然融合,讓這個城市呈現出豐富獨等的文化。

  新竹市是北台灣的文化古都,蘊藏著豐富的文化歷史內涵、擁有多元化的海岸生態以及高科技的產業,使得這個美麗城市洋溢著人文、藝術及科技的氣息,充滿活力的都會城市。

新竹市徽
  新竹市的美,在於她的人文環境有著豐富歷史資源,其東、西、南、北及香山區不管是街道或是人、物都有著古老的故事,值得閱讀。同時擁有的海岸線,沿海十七公里生態休閑海岸觀光帶,更是需要加以規劃,目前已積極進行中,期盼與美國矽穀旁的十七哩海岸互相輝映。

  二十年前新竹科學園區的進駐,最尖端科技產業也在此締造了經濟奇蹟,。但面臨著科技產業外移,爲創造第二個二十年的佳績,也正在不斷的改善園區的投資環境,提升生活品質及整體觀光規劃,讓科技產業的根仍留在新竹,再創另一個二十年的高峰。

  新竹市在科技與文化兩大主軸發展的程式里,具有相當特殊的人文環境,爲了促使該城市朝向,“國際化”、“科學化”及“生活化”發展,以基礎建設爲主,提供優質的生活機能,讓市民生活在安全、幹淨及服務效率高的國際花園城市中。

市徽


  市徽以天、地、人三位合一,爲設計主軸。三片竹葉等距排列,意指市政推展隻往前進,絕不後退之意。三個竹節圜結,圜則環圓,結則團結,意指精誠團結就是力量,功德圓滿就是成果。外環則是象征一片空間、一片天地。

市花—杜鵑花
    竹市兩字“竹”帶有微笑之意、爲象形,竹字和市字合而爲一微笑臉形。

市花——杜鵑花


  杜鵑花起源古老,種類繁複,北半球氣候適宜地帶,都有它的蹤跡,但除以大陸爲主爲主的亞洲地區之外,歐美所產的杜鵑則非常有限,台灣的杜鵑約有三十馀種。春神翩然來臨時,就是杜鵑花粉墨登場的季節,很自然地成爲春天的代名詞。杜鵑花分布極廣,從都市的馬路、安全島上,至三千多公尺的高山上,都能看到它迎風搖曳爲大地妝點顏色。

市樹—黑松
    杜鵑花能耐貧瘠,抗噪音及空氣污染,不但是新竹市的市花,也是喜馬拉雅山尼拍爾國的國花。

市樹——黑松


  常綠喬木,高可達30公尺,樹皮帶灰黑色,原產於日本與韓國,台灣引進普遍栽培,日本黑松爲著名景觀樹種,抗旱耐瘠力強,更耐海潮、海風之吹襲,故爲優良之海岸防風樹種,亦常供盆栽。喜陽光,生長緩慢,耐熱,耐寒,耐旱,春天開花。
市鳥—喜鵲

市鳥——喜鵲


  在台灣喜鵲分布於西部南北平原或低山區,樓息於農耕地帶或村落郊區;常成對或成群在田野覓食。牠們常以樹枝或竹枝在尤加利樹、木麻黃等高樹上,甚至在高壓電塔上築巢,鳥巢爲直徑達60~100公分的大型球形巢。飛行時,成波浪狀飛行。

    喜鵲向來被國人視爲吉祥鳥類,象征幸運和好兆頭。

行政區劃


 
新竹市行政區及地理位置示意圖
 目前新竹市劃分爲三個行政區:東區、北區與香山區,一個大型專業高科技園區:新竹科學工業園區。

  1950年10月25日台灣省調整行政區域,改設二十一縣市,新竹地方乃將原省轄新竹市並原新竹縣轄關西、新埔兩鎮、湖口、紅毛、竹北、横山、芎林、北埔、峨眉等七鄉及尖石、五峰兩山地鄉等成立爲新竹縣。縣治設於新竹市,並將原新竹縣分設桃園、苗栗兩縣縣治分設桃園、苗栗兩鎮。

  1951年12月1日,將原東、西、南、北等四區合並成立縣轄市,新竹市公所址置於中正路原東區區公所,1955年夏遷入林森路原縣立中學辦公。 1982年6月奉准自1982年7月1日起將原屬新竹縣之香山鄉並入縣轄新竹市改制升格爲省轄市,省轄市新竹市政府於1982年7月1日正式成立。 1990年11月1日新竹市下設東、北、香山等三個區公所,正式分區治事。

東區


  面積:33.5768 平方公里  
  所轄里别:東門、中正、親仁、榮光、育賢、成功、三民、複中、文華、錦華、複興、前溪、千甲、水源、東勢、光複、綠水、東園、公園、東山、建華、光明、武功、豐功、軍功、建功、立功、埔頂、龍山、科園、新莊、關東、仙水、金山、仙宮、南門、關帝、南市、福德、振興、新興、頂竹、下竹、竹蓮、寺前、南大、光鎮、柴橋、高峰、新光、湖濱、明湖等。

北區


  面積:15.7267 平方公里
  所轄里别:西門、仁德、潛園、中央、崇禮、石坊、興南、客雅、育英、曲溪、西雅、南勢、大鵬、台溪、北門、新民、中興、新雅、大同、中山、長和、民富、水田、文雅、磐石、士林、福林、古賢、湳雅、舊社、金竹、武陵、光華、境福、光田、金華、金雅、湳中、南寮、海濱、舊港、康樂、港北、中寮等。

香山區


  面積:54.8491 平方公里
  所轄里别:頂埔、頂福、中埔、埔前、牛埔、樹下、浸水、虎林、虎山   港南、香山、大莊、美山、朝山、東香、香村、海山、鹽水   內湖、南港、中隘、南隘、大湖、茄苳等24里。

  新竹市是台灣早期歷史發展的源頭,很早便有漢人及平埔族人在此從事農耕活動。基於軍事防禦功能考量,新竹從無城、竹城、土圍到石城,發展成政治城市。新竹市的海岸地區,也從日據時代的單純聚落逐漸向外擴張,大面積的海埔新生地一一被開發利用,爲新竹人帶來更多農漁生機。
新竹護城河

新竹市區


  範圍 新竹市區大致以站前商圈 (新竹市)爲核心,早期的商業中心是目前的北門街一帶,目前已轉移至站前商圈爲主,新竹市區的發展範圍已經越過早期四大街(即北大路-南大路-西大路-東大路)的範圍,目前新竹市區大致範圍西抵成功路,北抵湳雅-舊社,東抵關東橋,南抵牛埔路,除了新竹市區本身外,新竹市郊區也有規模不一但沒有跟新竹市區連成一體的市區,例如新竹南寮漁港一帶的市區、三姓橋-大莊路周邊。

  商圈 新竹市區本身除上述提到之站前商圈外其它包括東門圓環、護城河,目前東門圓環、護城河也是新竹市主要的商業活動與商店聚集地之一,周五晚上與周六晚上在護城河與東門圓環内的表演舞台常有藝文節目,讓藝術氣氛導入商圈,且護城河(林森路至世界街段)爲護城河最優美的一段,同時經過新竹市區的精華與新竹市政府後方,爲較缺乏公園與道路綠化的新竹市區内增添珍貴的綠地與休閑之地,此外還有:東門商圈(東門市場周邊,目前已逐漸式微)、東門街商圈,中正台與國際戲院附近(複興路、文昌街等),以及城隍廟商圈、大遠百周邊是爲新竹市區精華部份,也爲新竹市服務經濟與商業活動核心之一,新竹市區還有清大商圈、金山商圈、湳雅大潤發商圈、體育場夜市商圈。

購物場所


    * 大遠百新竹館
    * sogo新竹店
    * 新光三越新竹館
    * 美華泰新竹店
    * 福華名品新竹館
    * 大潤發新竹店
    * 大潤發忠孝店
    * costco新竹店
    * 愛買新竹店
    * 科技生活館
    * 中興生活館
    * 遠傳無限城竹塹館
    * 誠品新竹店
    * 補給站進口精品百貨
    * 新竹都城隍廟廟口小吃
    * 城隍廟商店街
    * 竹蓮寺商店街
    * 花園街觀光夜市
    * 風城購物中心(停業中)

舊城演進脈絡


  公元1733年興竹子城(雍正11年)公元1829年石磚城落成(道光9年)公元1842年興建土城(道光22年) 早在三百年前,漢人足跡初墾此地之時,竹塹已是北台灣最古老的文化重鎮。

  到清朝時更視淡水廳是北台灣的政治經濟中心,當時的淡水廳治就設在淡水廳城-竹塹城內城隍廟旁。身爲要地,爲了防禦需要,竹塹地區鄉紳,便於雍正十一年 (1733)興建竹子城。嘉慶十一年(1806),爲防海盜侵擾沿海而加築土圍,之後在道光七年(1827)陰曆六月十日興建石磚城,道光九年 (1829)農曆八月二十四日落成。道光22年(1842)因國防需要而加高外部土牆,使竹塹城成爲雙重城廓的城市風貌。一般所指的新竹城,通常是指現在東門城所代表的道光九年(1829)所砌的石城牆。大體而言,竹塹舊城的發展可分爲三個時期:

竹子城時期


  雍正十一年(1733),漢人於聚居的城隍廟附近植栽防禦用途的蕀竹叢。初期的竹子城是以台灣生長的蕀竹爲材料,周長四百四十馀丈(約1408公尺)。設有四座城門,東門位於暗街仔(東前街36巷),北門位於北鼓樓(新複珍餅店一帶),南門位於關帝廟一帶,西門位於石坊街口一帶,但在幹嘉年間便經歷了毀壞時期。

石磚城落成


  在嘉慶年間,爲防海盜蔡遷等人的作亂,所以興建了保護聚落的土城牆,土城周長一千四百九十五丈(約4984公尺),南北距石城不及半里,城高一丈(約3.2公尺),城外植竹開溝,溝寬二丈(6.4公尺)。

  土城建有四座大城門──東爲賓暘門,西爲告成門,南爲解阜門,北爲承恩門。小城門四座──東爲卯耕門,西爲觀海門,南爲耀文門,北爲天樞門,形成石磚城外有土城,兩道城濠雙重防禦。一直到道光七年,因居民的要求,再建築石牆,石磚城材料除了城門取自唐山石外,城牆石以本地石材爲主。東門迎曦門及今之東門圓環,西門挹爽門位於集賢街和中山路交叉口的基督長老教會一帶,北門拱宸門位於北大路和北門街交叉口一帶,四座城門樓高二丈零九吋(約6.69公尺)。

興建土城 雙重城廓


  道光二十二年淡水廳署爲防中英鴉片戰爭波及竹塹城,在石磚城外加高土城之防禦工事。土城的興建有二個階段,一是建於竹城之後爲防禦海盜而建;二是道光年間基於國防理由而建。在此所指的是第二次的興建。土城、石磚城牆經過了許多的修?增高,提供的不隻是國防上的保衛而已,同時也象征地方統治態勢的確立,這雙重城廓的風貌一直維持到清末。

竹塹城舊址及舊街規劃


  公元1905年(明治38年),新竹廳以廳仿第八號公布新竹街的市區改正計劃,內容非常清楚地有一環狀計畫道路,包括街路、公園、綠地、排水路等。主要是道路的修改和拓寬,計劃範圍大致涵蓋昔日土城範圍。由1905年起至1909年五年期,又制定更具體的計劃。

  市區改正計劃陸續推行後,市街面貌明顯改變,例如城牆的拆除、潛園被中山路貫穿、明志書院被西大路、西門街分割、考棚被文昌街穿越、東瀛福地爲東前街穿過。此一計劃使新竹城開始進行超歷史紋理的解構發展,舊建物和市街逐漸消失,僅能靠東門城、城隍廟、北門街等片段遺物來聯繫。
日據時期的市區改正計劃

新竹街道曆經日據時代三次市區改造計劃


  第一次(1905-1915) 此時期新竹州廳名新竹廳。當時廳舍沿用清末淡水廳署衙門,是一磚木結構的傳統建築,而木材多腐朽,且格局不適合日據台灣殖民地的地方官制,故規劃成爲符合當時需求的新廳舍。

  第二次(1916-1930) 由於此時期遭遇日本關東大地震,以致台灣的市區計劃受到停滯。公元1918年新竹州廳架構規劃已完成卻延遲至公元1925年才得以興建,並於次年完工,且借此新落成的廳舍擧辦新竹州產業共進會,自此以後仍持續有所增改建。

  第三次(1931-1937) 這一階段著眼於道路的新增與拓寬。由竹東道路與縱貫路交叉點經東門接續新竹廳通往新竹神社,由於有部分路段因迂迴形成交通上的阻礙,故重新規劃一直線道路,爲今日光複路底、東門街、中正路、中山路之直線動向的前身。

地理


  新竹市北半部位於頭前溪、鳳山溪、客雅溪沖積成的新竹平原上,地勢低平。南半部爲竹東丘陵的西側延伸,最高峰爲五步哭山,海拔187米。西部沿海地區有狹長的海岸平原。

  新竹市的主要河川水系有頭前溪、客雅溪及鹽港溪,均爲由東向西流入海。頭前溪流經本市北部邊界於南寮北側入海,水系全長63.03公里,爲新竹縣、市最大的河川,也是形成新竹平原的兩大主要沖積源之一。上游建有許多水利工程,以灌溉包括本市在内的新竹平原農地。客雅溪發源於竹東丘陵,全長約24公里,流經本市鬧區南側而於罟寮附近入海。鹽港溪也是發源於竹東丘陵,流經本市最南端的内湖地區而於灰窯附近入海。

  新竹市冬天盛行強勁的東北風,因而有“風城”之别稱。

自然條件


  新竹平原系由頭前溪、鳳山溪沖積而成,新竹縣市兩條主要河川的沖積平原,先後孕育了新竹市縣行政區域:新竹市、竹北市。而水系主要以頭前溪、客雅溪與鹽水港溪爲主;其發源地多來自東岸山脈地區,頭前溪可上溯自大霸尖山,客雅溪則上接青草湖調節池,鹽水港溪則以牛埔山、香山一帶爲源頭,本市主要三條河川水量、特性殊異,及結合新竹市17公里長海岸線,共同架構極爲豐富的地理與生態景觀。

米粉的故鄉-客雅溪


  客雅溪因爲曲曲摺摺,所以凸面的河階平坦寬闊、河埔地沙石受熱易幹,且溪邊風力強勁,適合曬米粉,作米粉的人家就把披好的米粉,一竹篾一竹篾搬到溪埔“曬”。溪埔由於經常可見滿河埔曬米粉的景象,久而久之曬米粉的溪埔又叫做“米粉埔”。下游蜿蜒流轉於新竹平原,有“自由曲流”之稱。  特别是在東北季風期間,加上“喇叭狀”的地形,使得季風來到新竹,有加壓、增強的作用;其次是背著雪山山脈,東北季風所帶來的豐沛水分都留在基隆、宜蘭一帶,新竹的東風不但強,而且“幹冷”,這就是制造米粉最有利的氣候條件。

香山溼地


  香山溼地位於新竹客雅溪溪口以南到苗栗交界處。溼地的生態相當豐碩,新竹擁有兩處溼地,即香山溼地與新豐紅樹林溼地。香山溼地物種生態十分豐富,而此地潮間地帶的招潮蟹有超過四億萬隻,不但使香山由溼地成爲台灣沿海招潮蟹族群最繁盛的泥攤地之盛名不脛而走,並且因爲潮間帶魚蟹螺貝的豐富,可提供鳥類食用,所以無論在質與量都提供了最佳的棲息環境。 新豐紅樹林溼地則是一片蓊鬱的、由水筆仔和海茄冬所交織而成的海上森林。

十八尖山


  自新竹縣北郊迤灑而南,環抱新竹市東南郊,沿途相思老樹夾道,花卉飄香,山上有愛林亭、普陀岩、佛光岩等供民眾休憩,山頂更可俯視市景,四方美景進收眼底。

  十八尖山,是由十八個淺峰山頭連綿而成的丘陵地帶,因而得名。十八尖山系屬金山面山勢綿延西來的崗陵,最高點在介壽亭附近,標高 128.9公尺。由此處遠眺,西北向可望見新竹市區,右邊是頭前、鳳山二溪,正前方是台灣海峽。亦可向東南面了望大霸尖山、清泉五指山群峰與竹東方向流貫而來的頭前溪,視野極佳。

  在清代,十八尖山因山勢翠鬱,層峰連綿,宛如屏風,故被訂爲學宮(在成功里)之案山。

  日本統治時代,知事永上止米郎(相當於縣長)爲紀念日本昭和天皇登基,於昭和二年(1928年)以官民合作方式將新竹東方的十八尖山辟建爲游覽公園,即十八尖山森林公園。十八尖山森林公園面積四十萬坪,規模宏大,鄰近設施包括:新竹公園(今麗池公園)、新竹水源地(今自來水廠)、新竹競馬場(今新竹高商)與新竹州立中學校(今新竹高中)、帝國天然瓦斯研究院(今新竹瓦斯公司)、高爾夫球場(現爲住宅區)。公園規劃主要有循環車道與展望亭,山頂上有愛國婦人亭(可能爲今日幸福亭之前身)與汽車迴轉空間,展望視野佳。

  台灣光複後,由國防部接收,鏇即由新竹市政府辟建爲新竹市第一號公園,取名“東山公園”重新開放。此時的十八尖山森林公園儼然成爲新竹市重要的游覽地,由新竹八景的第一景爲“東山納涼”便可窺知。

  1937年,十八尖山被日軍改建爲防空要塞,關閉公園並禁止游客涉入,山靈毓秀的十八尖山得以保留原始風貌。也因爲封山,使十八尖山蒙上了一層神祕面紗,各種神怪之說流傳於坊間。據爲當時爲鎮壓神鬼而設置。

  光複後山中要塞由國軍接管,此時仍禁止游客進入。由於疏於管理整頓,十八尖山仍爲一片荒山野林。但近三十年來,新竹市發展起飛,市區不斷擴大,加上民國六十九年科學園區的設立,十八尖山穫得重視,重新規劃整頓,民眾也開始上山從事休閑活動。基於游憩需求,市政府有意將十八尖山、高峰植物園、古奇峰風景區、青草湖等串聯成都會游憩系統,使十八尖山逐漸走向都會大型自然公園的新時代。
重塑游憩空間系統 發展觀光功能

  十八尖山屬於自然型都會大型公園,擁有豐富的自然環境資源,且鄰近市區及科學園區,提供游憩使用之市場需求極大。以其多樣化的自然生態與迥異於市區的獨特地形地貌,於規劃時若能配合當地之資源特性,考量環境適宜性及市場特性,將能使土地穫得最合理的使用,並提供游客豐富的自然游憩活動,發展觀光功能。

  新竹市觀光整體發展計劃及其它相關計劃中指出,新竹科學城的整體空間架構包括了以新竹市中心爲主的古蹟文化區、新竹科學園區的科技學林、清大交大爲主的校園文教區、頭前溪沿岸計畫中的河濱公園區等,十八尖山正好位於整體空間架構的樞紐位置,深具發展潛力。依據交通大學虛擬設計研究中心研究報告分析,十八尖山具備下列優勢:

  1. 十八尖山位於新竹市東區,是市民重要的休憩活動去處,屬目的型山坡地公園。另一方面,十八尖山鄰近文教科技區,爲科學園區與學校活動的連接樞紐,而南面又緊鄰新竹縣低密度開發山坡地帶,爲整體空間架構之樞紐。
  2. 十八尖山地形坡度在海拔128.9公尺,占地勢之利,景觀位置良好,林相茂密,爲都市環境中可貴的自然資源。此外,十八尖山境內有石觀音、寺廟等人文據點及宗教設施,亦是吸引游客上山的因素。
  3. 市政府預定於交通大學博愛校區設置數位城市藝術中心,又十八尖山鄰近高峰曲圃,未來發展可與周邊休憩、藝文資源作一整體性考量及串聯。
  4. 現有基本公共設施具備基本水准,水電設施、公廁座椅完備,隻需將個别設施物和整體景觀規劃進行風貌統一設計。
  5. 長期發展而言,未來協調瓦斯儲氣槽廠遷移,其所留腹地可作爲未來服務設施及引進公園新主題設施利用。

  因此,規劃上將利用十八尖山作火連接新竹市與科學園區之大型公園,使其成爲兩者同生活的公共同生活的公共空間,而非兩者的天然屏障。透過市府一系列都市環境重塑的更新計劃,將十八尖山作爲都市計劃綠地系統的轉接點,以綠地軸線的設計,將周邊學校、河川、公園、公園道路串聯起來,居民可以在此地轉接到開放空間,成爲一納入全市生活環境的自然資源教育博物館,活化整體休閑游憩系統。

  十八尖山位處新竹市舊城區與新興科學園區之間,是都會中新舊移民皆可共享的休閑地帶,向北連結市區護城河周邊、新竹公園,並結合交通大學博愛校區,向南可配合古奇峰、青草湖一連串風景據點,連結爲帶狀系統,其被整備爲新竹地區綠地系統主軸,扮演提供新竹市民游憩資源的角色。

  十八尖山擁有豐富的自然環境資源,樹木高大,古木參天,沿途遍山茂林,花卉飄香,行進於林廕道,上空氣清新怡人,且山內建築步道,運動設施俱全,不論清晨或傍晚,不吸引民眾前來,從事戶外休閑活動,如:賞景休憩、登山眺望、體能活動、野餐烤肉、賞鳥或散步、踩自由車...等,讓市民用緩慢的腳步,寧靜的心靈置身其中。此外,市府與文化團體常於此擧辦假日文化廣場、史蹟文物解說活動,更提供市民豐富的教育與游憩資源。每至假日,游客如織,不僅是新竹市知名景點,更是市民假日休閑的美麗花園。

經濟


經濟數字


  2006年3月,15歲以上之民間人口約有30萬,勞動力有18萬5千,就業者有17萬7千,失業者8千,非勞動力11萬7千,勞動力參與率61.3%,失業率4.3%[2]。

產業


  產業以高科技產業聞名全台,素有台灣硅穀之美稱,設有工研院、新竹科學園區、食品研究所等科技研發園區。傳統產業有玻璃,產量爲世界第一,及米粉、貢丸等食品業。

交通


鐵路


  新竹市在台灣西部鐵路區位於台北與台中、台南都會區的重要聯絡節點,尤其與桃竹苗生活圈的關係緊密,區間的通勤多仰賴鐵路運輸。

  新竹市的鐵路最早可追溯到清末,當時的鐵路由雞籠通車至新竹。日據時期,縱貫鐵路由新竹繼續向南興築,並自新竹驛開辟支線西北向新竹機場、東向竹東(後來的内灣線)。在日據時期,新竹車站早已取代北門街成爲新竹城市的中心,也是新竹縣市的交通樞紐。

公路


  新竹市位居新竹縣的西北角,與相鄰城鎮皆有方便的公路系統連接。中山高速公路和福爾摩沙高速公路在新竹市南側交匯,分别以交流道連接光複路、公道五路、中華路、茄苳景觀大道。距台北市、台中市車程約一小時。

    * 省道台一線(經國路):南北向之重要幹道,貫穿市中心位置,路線大致與縱貫鐵路平行,往北可達竹北市、湖口鄉等地,往南可至苗栗縣竹南鎮、頭份鎮等地。
    * 東西向快速公路南寮竹東線由市區北緣通過,可連結新竹市區到南寮、芎林鄉、竹東鎮等地的交通。
新竹市交通

公共汽車


  新竹市城區的大眾運輸主要爲公共汽車,市區公共汽車由新竹客運營運,有諸多班次和路線,以新竹車站爲中心往複行駛,服務學生以及老年人爲主,其中以1路的運輸機能較發達,其他路線車次甚少。除此之外,新竹科學工業園區有免費專車維持園區内的大眾運輸。

  市郊以及城際間的運輸由苗栗客運和新竹客運維運,由新竹市通往香山區與苗栗縣。

  與城區的客運相比,行經國道的長途客運則相當發達,班次頻繁,中山高新竹交流道附近平均三分鍾就有一班。大多來往於新竹至台北,目前於新竹提供服務的客運公司有:新竹客運、統聯客運、豪泰客運、和欣客運、國光客運等,到其他縣市相當的方便。

航空


  新竹機場開辟於日據時期,爲軍用機場,現爲中華民國空軍新竹基地的一部份。1998年曾爲軍民兩用,有7家航空業者服務,但該年發生空難,且搭機不便、業者虧損,9月起停止民航。

海運


  新竹市現有漁港包括新竹漁港與海山漁港,無工商業貨物運輸,主要功能爲近海漁業及觀光游憩。

  新竹漁港前身爲南寮漁港,1981年動工改建,於1991年完工啟用。可以容納50噸級漁船六百艘,150噸級漁船可以全天候進出漁港,爲台灣地區西北部地區最優良之避風港。海山漁港位於香山區海山漁村,天然條件稍差。新竹市現有動力船筏133艘,其中動力舢板32艘;二十噸以下漁船48艘;二十至五十噸漁船32艘,五十噸級以上漁船21艘。

教育


高等教育


  新竹市爲台灣的高等教育重鎮,市境有大專院校6所,在校生5萬人。其中交通大學及清華大學爲中華民國政府重點發展大學。

    * 交通大學
    * 清華大學
    * 新竹教育大學
    * 中華大學
    * 玄奘大學
    * 元培科技大學

高級中學及完全中學


    * 新竹高級中學
    * 新竹女子高級中學
    * 新竹高級工業職業學校
    * 新竹高級商業職業學校
    * 科學工業園區實驗高級中學
    * 新竹市立建功高級中學
    * 新竹市立成德高級中學
    * 新竹市立香山高級中學
    * 新竹市私立光複高級中學
    * 曙光女子高級中學
    * 磐石高級中學
    * 世界高級中學

國民中學


    * 科學工業園區實驗高級中學國中部
    * 新竹市立建功高級中學國中部
新竹市立建華國民中學校門
    * 新竹市立建華國民中學
    * 新竹市立培英國民中學
    * 新竹市立光華國民中學
    * 新竹市立育賢國民中學
    * 新竹市立光武國民中學
    * 新竹市立南華國民中學
    * 新竹市立富禮國民中學
    * 新竹市立三民國民中學
    * 新竹市立内湖國民中學
    * 新竹市立虎林國民中學
    * 新竹市立新科國民中學
    * 新竹市立竹光國民中學
    * 新竹市私立光複高級中學附設國中部

國民小學


    * 新竹市立新竹國民小學
    * 國立科學工業園區實驗高級中學國小部
    * 新竹市立北門國民小學
    * 新竹市立民富國民小學
    * 新竹市立東門國民小學
    * 新竹市立西門國民小學
    * 新竹市立竹蓮國民小學
    * 新竹市立東園國民小學
    * 新竹市立三民國民小學
    * 新竹市立龍山國民小學
    * 新竹市立關東國民小學
    * 新竹市立載熙國民小學
    * 新竹市立南老撾民小學
    * 新竹市立建功國民小學
    * 新竹市立水源國民小學
    * 新竹市立香山國民小學
    * 新竹市立虎林國民小學
    * 新竹市立港南國民小學
    * 新竹市立大莊國民小學
    * 新竹市立茄苳國民小學
    * 新竹市立朝山國民小學
    * 新竹市立大湖國民小學
    * 新竹市立内湖國民小學
    * 新竹市立南隘國民小學
    * 新竹市立頂埔國民小學
    * 新竹市立舊社國民小學
    * 新竹市立陽光國民小學
    * 新竹市立科園國民小學
    * 新竹市立高峰國民小學
    * 新竹市立青草湖國民小學
    * 國立新竹教育大學附設實驗國民小學

教會學院


    * 中華信義神學院
    * 台灣基督長老教會聖經學院

社區進修


    * 新竹市青草湖社區大學
    * 新竹市風城社區大學
    * 新竹市香山社區大學
    * 新竹市科學城社區大學
    * 新竹市婦女社區大學

人文景觀與旅游


新竹新八景


    * 新竹漁港
    * 青草湖
    * 護城河親水公園
    * 交大竹湖
    * 港南運河
    * 新竹動物公園
    * 十八尖山
    * 古奇峰

新竹夜八景


    * 護城河
    * 新竹城隍廟
    * 新竹市立玻璃工藝博物館
    * 新竹車站
    * 茄苳景觀大道
    * 港南風景區
    * 新竹科學園區入口光柱
    * 天公壇公園弔橋

新竹海八景


    * 新竹漁港漁船碼頭
    * 看海公園
    * 海天一線
    * 港南運河
    * 紅樹林公園
    * 風情海岸
    * 海山漁港
    * 南港賞鳥區

    * 新竹市動物園

新竹漁港


  名列桃竹苗第一大港的新竹漁港,港內可從事各式休閑活動,每至假日常吸引許多民眾在此放風箏、欣賞漁船作業與海浪美景。港外有一長堤,繪制了百公尺的海底世界繪畫,爲新竹漁港的特色景觀。

南寮舊港


  位於新竹市西北郊海道,原爲沿岸漁民捕魚謀生的漁港,現已轉型爲以休閑爲主的港口,周末假日常聚集許多釣客,於此享受垂釣的樂趣並欣賞海天景色。

海鮮街


  在通往新竹漁港的路上,可以看見游五光十色的霓虹燈所構成的炫麗街景。在海鮮接這里,除了可以享受不同於市區的業生活之外,更可借著地緣之便享受到來自海洋的生猛先味。

北門大街


  已有兩百多年的歷史,深蘊歷史風華,由於曆經長時期商業發展,老街里展現多樣建築風貌。清代的閩南式建築、日據時期樓屋式和巴洛克式建築、戰爭前後的新式樓房、當代新式高樓大廈,錯雜其間。

城隍廟


  創建於清幹隆13年(西元1748年),主祭祀城隍爺,爲香火鼎盛的三級古蹟寺廟,吸引各地慕名前來朝拜的信徒,周邊更形成著名的城隍廟觀光小吃區,其中不乏承傳三代、經營年資在七、八十年以上的美食小吃。

親水公園


  爲新竹市中心重要的歷史空間,環繞東門城,貫穿本市精華商業區,本市將之規劃爲親水空間,賦予新生命成爲市中心重要之藍帶空間。

中正路


  中正路的規劃改建不僅使道路面積更爲廣大,人行步道、植栽美化與大理石座椅的設計,更創造優質休閑環境,使市民可駐足於此休息、聊天、享受人文藝術與綠意。此處未來更將規劃爲提供不同年齡層、不同節慶、不同性質的多元使用廣場,豐富文化空間。

清大校園


  校園寬廣,園內廣栽林木,蒼翠連綿。校內梅園、相思林、圖書館、游泳池等景點,頗具口碑;名聞遐邇的成功湖、昆明二湖更是知名的游憩景點,湖面廣闊,四周古木參天,使清華園更添明媚。

科學園區


  爲台灣高科技產業之重鎮,20年來帶動國內經濟發展,並締造了颺名世界的經濟奇蹟。園區之開發、建設與整體管理皆表現卓越,爲世界成功的科學園區典型。

交大校園


  交大分博愛與光複兩校區,校園環境清幽宜人。交大校園有著名的十六美景,其中最有名的爲浩然圖書館,其他如思園春曉、綠掩重樓、荷塘月色,竹湖晨風等,亦爲民眾假日游憩的好場所。

古奇峰


  北接十八尖山、南臨青草湖、東有清華園、西可眺望台海晚霞,風景區山川秀麗,以廟宇和神像最有名,有普天宮、翠碧岩、清泉岩、圓光寺…等,以“古奇遠眺”名列新竹十二勝景。

青草湖


  位於新竹市東郊,有河上公園之美譽,爲新竹最古老且兼具山光水色的風景游樂區。湖區四周廟塔林立,花木扶疏,湖色綺麗,被列爲竹塹八景之一。

護城河


  經過整建的護城河,以恢複原有的依水護岸休憩空間功能,與府後街文化路段的親水公園相映,宛如東門城的羽翼,提供市民更親水的空間。

麗池游廊


  經過市政府整體規劃後的新竹公園,除了環境優美的“麗池”及充滿文化與歷史意味的“玻璃工藝館”、“湖畔料亭”之外,池畔旁的“麗池林道”更讓人有置身於林蔭大道的感覺。

新竹公園


  松翠柏蓊鬱,綠湖曲橋,園內麗池風景優雅,並有孔廟、動物園、體育場、游泳池供市民休憩之用,更結合新竹玻璃工業。塑造一玻璃工藝館,各景點成集於此,别具風格。

孔廟


  儒家思想在數千年之後,仍然不經意地影響著新竹人的生活。祭祀孔夫子的孔廟就成爲延續儒家精神的殿堂。每年的釋奠典禮祭孔大典,是新竹市眾多儀式中很特别的一環。

影像博物館


  昔日稱爲國民戲院,建於1933年,日據時代稱爲有樂館,爲全台首座具有冷氣設備的戲院。建築形式融合古羅馬與阿拉伯建築風格,頗具特色。經新竹市政府整建爲影像博物館,作爲電影文物收藏展示與播放之用,並作爲另類藝術表演知活動空間。

東門城


  被列爲二級古蹟的東門城,也稱爲“新竹之心”,是新竹的重要地標,屋簷爲“歇山重簷式” 建築,屋脊輕巧的燕尾翹起,門洞以花崗石建造莊嚴的拱型弧度,城門上刻有“迎曦”二字, 呈現莊嚴壯麗的姿態,城下並有詩牆、光雕、玻璃橋…..等造景空間。

港南濱海風景區


  位於新竹市西北方,原爲海水浴場,現規劃爲西部濱海游憩區。區內辟建步道、涼亭、兒童游憩場等公共設施,已成爲西部濱海公路沿線的重要游憩景點。

金城湖賞鳥


  當地人稱爲魔鬼湖,原爲荒地,經整治後爲北台灣重要的野鳥棲息地。其海濱生物豐富,周遭至少有250種的鳥種聚集。新竹市政府將此地規劃成賞鳥區,每年9月至翌年5月爲賞鳥的最好時節。

香山蚵棚


  蚵棚爲香山海岸的特殊風貌。夕陽西沉之際,遠眺可見落日馀暉鋪灑於蚵田上,與勤奮的采蚵漁民交織刻劃一幅生動的漁村景象。

香山夕照


  香山落日爲新竹勝景之一,自地勢高亢的母聖宮遠眺,可欣賞夕陽西下,彩霞滿天的景色,領略香山夕照之美。

香山濕地


  蓊鬱的紅樹林、寬廣的潮間帶及鳥、蟹棲息爲香山海岸珍貴的自然景觀。豐富的溼地蘊含招潮蟹、魚蝦與野生牡蠣等生態資源,隨著海濱潮汐的漲退,展現生意盎然的意趣,常吸引各地觀光客前來弄潮,觀賞落日美景。

香山牧場


  於1962年成立,爲台灣省農林廳山地農牧局第三示範牧場,占地108公頃,以畜牧經營、飼養管理、技術推廣與輔道爲主要工作。牧場環境優美,綠樹山影,丘陵連綿,牧牛跳耀其間,徜徉其中可感受自然的田園樂趣。

新竹市特產


  米粉摃丸
  玻璃藝術
  糕餅

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