網絡百科新概念
提示
 正文中的藍色文字是詞條,點擊藍色文字可進入該詞條頁面;
 正文中的紅色文字是尚待創建的詞條,點擊紅色文字可進入創建詞條頁面;
 歡迎參與詞條創建或編輯修改!人人為我,我為人人。共同建設中文百科在線,共創知識文明!
zwbkorg
關註微信,獲取更多資訊
阅读 2931 次 历史版本 1个 创建者:柚子 (2011/6/27 13:18:19)  最新编辑:柚子 (2011/6/27 15:11:17)
鎮北台
拼音:Zhènběitái (Zhenbeitai )
目錄[ 隱藏 ]
  
鎮北台
鎮北台
  
 
  鎮北台,位於榆林市城北4公里之紅山頂上,是明代長城遺址中最爲宏大、氣勢最爲磅礴的建築物之一,素有“東有山海關,西有嘉峪關,中有鎮北台”之說和“萬里長城第一台” 之稱。
 

 簡介


  
鎮北台被稱爲“萬里長城第一台”
鎮北台被稱爲“萬里長城第一台”
  鎮北台位於榆林市北約5公里處紅山款貢城西南角,東隔款貢城與東梁相望,北越長城爲東西梁,西隔210國道連老爺廟梁,南爲沙窩,地理座標爲東徑109°43′33.9″北緯38°28′08.8″,海拔高度1187米。榆溪河穿紅石峽從鎮北台西約1公里處流過。台周邊遍植楊樹、松樹、柏樹、檸條等植被。東200米、北400米處分别爲新建隊、橋頭村。

  鎮北台據險臨下,控南北之咽喉,如巨鎖扼邊關要隘,爲古長城沿線現 存最大的要塞之一。台呈方形,共4層,高30餘米。台基北長82米,南長76米,東、西各64米,占地面積5056平方米。

  鎮北台之各層均青磚包砌,各層台頂外側磚砌約2米高的垛口,垛口上部設有了望口,各層垛口内四周相通。其第一層周圍有屋宇環列,乃當年守台將卒營房,至今基座尚存。緊依台北下方建一方形小磚城,名款貢城,是當年蒙漢官員接待洽談及擧行獻納貢品儀式的場所。

  1992年陝西省政府公布鎮北台爲省級文物保護單位。

  2001年06月25日,鎮北台作爲明代古建築,被國務院批准列入第五批全國重點文物保護單位名單。
 

歷史沿革


  六國後,在榆林地區設置郡縣,修築長城,鎮北台長城即爲其中一段。

  明初,延綏德由綏德遷至榆林,並在延綏鎮以北的紅山、神木、黄甫川等地設市與蒙人貿易。自互市後,蒙古人經常伺機南下,掠奪財物。

  成化十年(公元1474年),爲了保護邊城的安全,延綏巡撫餘子俊在秦、隋長城的基礎上曆時4月修築起延綏鎮長城,同時爲配合紅山市的貿易,修築了易馬城和供蒙人納貢的款貢城,控制貿易。

  萬曆三十五年(公元1607年),又在長城南北顯要處,紅山之上款貢城西南角築鎮北台,居高臨下,觀察敵情和互市情況。
 

建築結構


  鎮北台建於1607年,屬於萬里長城防禦體系之一的觀察所,是明長城中部的要塞之一,台爲正方形,四層,總高度爲28.5米,外砌磚石,内築夯土,外砌磚石,底大頂小,逐層收進,總占地近5000平方米。在台的頂部中央,是一座了望棚。登上鎮北台,可以將整個榆林市和周邊山川地貌一覽無餘,還可以看到古長城遺址,欣賞大漠風光。

  第一層爲基座,北長82米,南長76米,東西各長64米,周長320米,進深12米。四面圍以牆垣,内牆高5.5米,外牆高10米,上設垛口,東牆南側置城門,東南内側置磚石馬道。

  第二層高16.6米,周長130米,進深5米,二層台南牆中開設券洞,内磚石踏步直通三層,券洞横額石刻“向明”二字,北面石刻“鎮北台”(已毁),均爲萬曆時延綏巡撫塗宗浚所書。現“鎮北台”三字爲當代書法家魏傳統所題。

  第三層高4.1米,周長88米,進深3米。台東外砌磚石踏步達四層。

  第四層高4.4米,周長35.44米,頂層台面積225平方米,四邊各進深2米,正中原建磚木結構方形了望哨棚一間,清末坍塌。

  各層四面均圍以女兒牆及垛口,台地面鋪青磚。第一層城垣内建有守台戍卒營房,現仍存部分遺址。台的每層有石台階可登,台依山據險,巍峨挺拔。站在鎮北台之頂遠眺,金沙藍天、碧澄水庫、逶迤長城、綠色林帶和的城郊。可以看到紅石峽水庫,治理沙漠的輝煌成果——沙地植物園和沙漠運河——西沙渠、榆東渠;榆蔔界沙漠海子風光和鬱鬱蔥蔥的林帶果園;秦長城的烽火台遺蹟和起起伏伏的黄土丘陵,還有16世紀漢蒙友好貿易的紅山市——易馬城紅石峽榆林古城
  

特色
  

綜述


  鎮北台,爲明萬曆三十五年(1607)四月至次年七月,延綏鎮巡撫塗宗浚爲保護設在附近長城邊上蒙漢互市的紅山市,在紅山之頂修築成明長城上最大的軍事了望台,號稱長城第一台,迄2009年,已有近400年的歷史。

  鎮北台位於榆林城北三公里處,屬全國重點文物保護單位,2002年江澤民主席親臨此台,一覽塞上風情。

  鎮北台位於陝西省榆林市城北4公里之紅山頂上。距離紅石峽僅2公里,距離榆林市區僅7公里,建於明萬曆三十五年(公元1067年),台依山踞險,居高臨下,控南北咽喉,鎖長城要口,是古時重要關隘和軍事了望台。台南額題“向明”二字,爲萬曆時巡撫塗宗睿書,屬於明長城防禦體系的觀察所之一,是西北地區長城要塞。清末哨棚坍塌。鎮北台各層均表磚包砌,各層台上邊均砌磚垛口,高約2米,並砌有望口,現苔痕班駁,顯得格外古樸巍峨壯觀。
 

款貢城


  鎮北台東側有同期所建的“款貢城”,周長668米,占地約2公頃,爲蒙漢官方敬獻貢物、贈送禮品、洽談貿易的城池。城池險要,與鎮北台構成了完整的榆林長城建築體系。台西南800米處,有明代易馬城遺劃,面積約6.5公頃,是蒙漢民間自由貿易的城池,也是蒙漢民族和睦相處的歷史見證。
 

易馬城


  “易馬城”紅山市蒙漢互市期,“萬騎輻輳”,蒙古牧民趕着牛、羊、駝、馬和馱着各種皮毛.各地漢族商人擕帶大量布疋、綢緞、鹽茶、煙酒從四面八方也來到紅山市。這里牛羊成群,帳包鱗次,駝叫馬嘶,人聲鼎沸,一派蒙漢貿易熱鬧景象。對此,清初文人楊蘊在《鎮北台春望》中寫道:關門直向大荒開, 日日牛羊作市來,萬里春風殘雪後,游人指點赫連台。人們站在鎮北台頂端,擧目四眺,數十里景物盡收眼簾,一覽無餘。東南:那片片林網農田,縱横渠道,楊柳成行,以及那曆盡滄桑的榆林古城風貌、波光粼粼的榆溪河流和那西沙樓房林立的新型現代化城市;西北:則是塞外風光,那無數綠化山峁和沙丘環抱着綠洲,台下:易馬城、款貢城,還有紅石峽和峽上的平湖。
 

旅游

榆林交通


  航空:榆林西沙機場在市區西南部,距市區大約2公里左右,每周有航班到西安和包頭兩地。

  公路:全區公路總里程達到18732公里,每日有客車開往西安銀川、包頭和太原等外地城市以及地區内各縣、鎮。如果早上8:30從西安唐都汽車站乘直達榆林的沃爾沃,晚上9點即可到達,車費128元。也可從延安長途汽車站轉乘依維柯到榆林,行程大約5個小時。
 

從榆林到鎮北台


  從榆林市内有到鎮北台的公交車,可在長城北路的廣濟大廈乘坐3路中巴車(廣濟大廈-馬家圪堵)到鎮北台。也可乘坐出租車前往,大約十五分鍾可以到達,單程車費大約10元左右。

    1
    0
    申明:1.中文百科在线的词条资料来自网友(一些人是某学科领域的专家)贡献,供您查阅参考。一些和您切身相关的具体问题(特别是健康、经济、法律相关问题),出于审慎起见,建议咨询专业人士以获得更有针对性的答案。2.中文百科的词条(含所附图片)系由网友上传,如果涉嫌侵权,请与客服联系,我们将及时给予删除。3.如需转载本页面内容,请注明来源于www.zwbk.org

    词条保护申请

  • * 如果用户不希望该词条被修改,可以申请词条保护
    * 管理员审核通过后,该词条会被设为不能修改

    注意:只有该词条的创建者才能申请词条保护

    本条目由以下用户参与贡献

  • 柚子
联系我们意见反馈帮助中心免责声明
Copyright © 2010 zwbk.org 中文百科在线 All rights reserved.京ICP证090285号