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阅读 8460 次 历史版本 1个 创建者:SKYPYOU (2011/3/15 10:20:40)  最新编辑:SKYPYOU (2011/4/2 23:29:12)
烏蘭巴托
拼音:wu lan ba tuo
英文:Ulan Bator
同义词条:乌尔格
  烏蘭巴托始建於1639年,當時稱“烏爾格”,蒙語爲“宮殿”之意,爲喀爾喀蒙古“活佛”哲布尊巴一世的駐地。“烏爾格”在此後的150年中,游移於附近一帶。1778年起,逐漸定居於現址附近,並取名“庫倫”和“大庫倫”,蒙古語爲“大寺院”之意。1924年蒙古人民共和國成立後,改庫倫爲烏蘭巴托,並定爲首都,意思是“紅色英雄城’。 烏蘭巴托 (Ulan Bator) 是一座具有濃鬱草原風貌的現代城市。它已有300多年的歷史,面積4704平方公里,常住人口94.2萬(2004年底) ,其中70%的人口是年輕人,是世界上人口最年輕的城市之一。
  

基本信息


  中文名稱: 烏蘭巴托
  
  别名: 庫倫
  
  行政區類别: 蒙古首都
  
  所屬地區: 蒙古
蒙古地圖
蒙古地圖

  下轄地區: 9個區121個小區
  
  電話區號:0097611 
 
  郵政區碼:999097-15141
  
  地理位置: 蒙古高原中部
  
  面積: 4704平方公里
  
  人口: 大約100萬
  

自然資源

  
  烏蘭巴托[1]位於蒙古高原中部,肯特山南端,鄂爾渾河支流圖拉河畔,海拔1351米。這里地處内陸,屬典型的大陸性氣候,冬季最低氣溫達-40℃,夏季最高氣溫達35℃,年平均氣溫-2.9℃。烏蘭巴托南北兩面是連綿起伏的群山,清澈的圖拉河從城南的博格多山腳下自東向西緩緩流過,東西兩面爲廣闊的草原,也是城市發展的走向。城市主要街區坐落在圖拉河北岸。市區沿着土拉河布局,呈狹長形,西部有烏蘭巴托成吉思汗國際機場,市區南面有蒙古的聖山,山頂有蒙古人民革命紀念碑,可俯瞰全市。市中心有蒙古議會大樓,總統府和人民廣場。目前城市的基礎設施和商業設施均較不發達,市區内四處可見大片的蒙古包和簡易的木板房。連接中俄的鐵路貫穿烏蘭巴托,北至蘇赫-巴托爾,南抵中國内蒙古的二連浩特。
  
  烏蘭巴托是蒙古最大的城市和政治、交通中心。市區沿着土拉河布局,呈狹長形,西部有烏蘭巴托成吉思汗國際機場,市區南面有蒙古的聖山,山頂有蒙古人民革命紀念碑,可俯瞰全市。市中心有蒙古議會大樓總統府和人民廣場。目前城市的基礎設施和商業設施均較不發達,市區内四處可見大片的蒙古包和簡易的木板房。連接中俄的鐵路貫穿烏蘭巴托,北至蘇赫-巴托爾,南抵中國内蒙古的二連浩特。
  
  烏蘭巴托已由蒙古昔日的宗教中心變成全國政治、經濟和文化中心。城市附近的礦產資源主要是煤。
  
  全國大部分工廠企業設在這里,工業以輕工業和食品工業爲主,全市工業總產值約占全國工業總產值的一半以上。烏蘭巴托市地毯廠生產的純羊毛地毯多次穫得萊比錫國際博覽會獎牌,還有裘皮服裝、山羊絨和駝絨制品,成了該市主要的出口創匯產品。   烏蘭巴托是全國交通運輸的樞紐。這里有通向全國各省市的公路網和飛機航線,有鐵路同中國、俄羅斯相銜接。還有固定的航班開往北京和莫斯科。烏蘭巴托鐵路局同中國呼和浩特天津市鐵路局在國際聯運方面有着密切的合作。烏蘭巴托鐵路局統管蒙古全國的鐵路及國際聯運,承擔着全國貨運周轉量的80%和客運周轉量的近50%。從烏蘭巴托向南北延伸的鐵路幹線,不僅在蒙古經濟建設中發揮着巨大作用,而且是連接中蒙俄三國並繼續延伸的亞歐“大陸橋”的重要組成部分。
  
  在文化教育方面,全國8所高等院校,這里就有7所。還有中等專科學校、職業技術學校和十年制中學。據統計,烏蘭巴托人平均每四人中就有一人在上學。
  
  烏蘭巴托市寬廣整齊、風景秀麗。它既是蒙古草原上一座古老的城市,又是一座新興的年輕城市。市内高樓大廈鱗次櫛比,一幢幢樓房拔地而起,在現代化樓群之中,傳統的蒙古包仍然可見。
  
  烏蘭巴托位於蒙古高原中部,肯特山南端,鄂爾渾河支流圖拉河畔,海拔1351米。這里地處内陸,屬典型的大陸性氣候,冬季最低氣溫達-40℃,夏季最高氣溫達35℃,年平均氣溫-2.9℃。烏蘭巴托南北兩面是連綿起伏的群山,清澈的圖拉河從城南的博格多山腳下自東向西緩緩流過,東西兩面爲廣闊的草原,也是城市發展的走向。城市主要街區坐落在圖拉河北岸。
  
  烏蘭巴托屬典型的大陸型氣候,早晚溫差大,冬季最低氣溫可至-40℃,夏季最高氣溫達35℃。烏蘭巴托春季(五至六月)較短,一直到五月中旬方才天氣轉暖,樹木發芽,草原變綠。夏季(七至八月)晝熱夜涼,紫外線強,游沙漠地區尤爲如此,陰雨天和夜晚時天氣會驟然變涼。秋季(九至十月)天氣變幻無常,有可能突然變冷,甚至下雪。冬季(十一至四月)天寒地凍,漫長的冬天幾乎每天都在飄雪,最冷時可達攝氏零下四十度。
  

 

歷史沿革  

  烏蘭巴托始建於清朝崇德四年(1639年),原爲蒙古喀爾喀部最大的活佛哲布尊丹巴呼圖克圖駐錫地。乾隆四十三年(1778年),哲布尊丹巴在其駐地設立城防,取名庫倫,意爲柵欄圍起來的草場。在清代,庫倫屬於烏里雅蘇台將軍轄區,爲土謝圖汗部中旗駐地。
  
  1911年辛亥革命後,八世哲布尊丹巴在俄羅斯的支持下宣布烏里雅蘇台(外蒙古)獨立,自立爲皇帝。1915年,哲布尊丹巴接受中華民國總統袁世凱的冊封,取消獨立,改爲自治。1919年,徐樹錚率北洋政府軍進占庫倫,取消外蒙古自治。
  
 
  烏蘭巴托
  烏蘭巴托
 
       1921年,蒙古革命成功,建立君主立憲制政府,庫倫爲首都。
  
  在蘇聯的策動下,1924年,蒙古人民革命黨推翻了蒙古王公和活佛的統治,脱離中華民國建立蒙古人民共和國。將庫倫改名爲烏蘭巴托,並以其爲首都。“烏蘭巴托”在蒙古語的意思爲“紅色英雄”。現與台北、天津和首爾有友好城市關係。
  
  烏蘭巴托市民平均年齡非常輕,30歲以下的人口高達70%,有「世界上最年輕的城市」之名。
  
  
 

文化藝術

  
  烏蘭巴托在蒙古文里有“紅色英雄”的意思,蒙古人民共和國在1924年立時,便爲首都起了這個帶有社會主義色彩的名字。廢除了帝制,也不承認活佛轉世(其後達賴喇嘛再確認了活佛九世),而活佛八世的冬宮,也成了現在的宮殿博物館(Bogd Khaany Ordon Muayej),收藏及展出蒙古幾百年來皇室和喇嘛教的寶物,包括多尊金身或青銅佛像、刺繡和全世界唯一的豹皮蒙古包。
  
  喇嘛教自十三世紀傳入蒙古後,一直占了蒙古人生活中一個重要部分。蒙古人民九成以上都篤信喇嘛教,單是烏蘭巴托建了不少喇嘛寺。但在社會主義時期,很多寺廟都遭到大肆破壞。
  
  

交通運輸

  
  烏蘭巴托是全國的交通運輸中心,以鐵路、公路爲主,空運爲輔構成了四通八達的交通網。北京—莫斯科鐵路幹線經過該市,貫穿全蒙南北。從烏蘭巴托向南北延伸的鐵路幹線,不僅在蒙古經濟建設中發揮着巨大作用,而且是連接中蒙俄三國並繼續延伸的亞歐“大陸橋”的重要組成部分。
  
  烏蘭巴托市布楊特烏哈國際機場是全國最大的也是唯一國際航空港,位於該市西南14公里處,有定期航班通往北京、莫斯科、伊爾庫茨克、漢城、大阪、法蘭克福、伊斯坦布爾等地,也有通往全國各省會的航班
  

著名人物 

 
  朝青龍明德:日本相撲選手。
  
 

友好城市  

 
  中國台北市 
  
  中國天津市   
 
       大韓民國 韓國首爾  
 
       美國美國科羅拉多州丹佛  
 
     澳大利亞聯邦 澳大利亞黄金海岸   
 
     日本 日本都城市  
 
    英國 英國利茲
  

 

氣候特點

  
  烏蘭巴托屬典型的大陸型氣候,早晚溫差大,冬季最低氣溫可至-40℃,夏季最高氣溫達35℃。烏蘭巴托春季(五至六月)較短,一直到五月中旬方才天氣轉暖,樹木發芽,草原變綠。夏季(七至八月)晝熱夜涼,紫外線強,游沙漠地區尤爲如此,陰雨天和夜晚時天氣會驟然變涼。秋季(九至十月)天氣變幻無常,有可能突然變冷,甚至下雪。冬季(十一至四月)天寒地凍,漫長的冬天幾乎每天都在飄雪,最冷時可達攝氏零下四十度。
  

草原之都

  
  烏蘭巴托始建於1639年,原是一處宗教首領行宮所在地,時稱"敖爾告"(宮殿、宮邸之意)。1906年改稱大庫倫,是喇嘛教的中心和王公貴族居住的地方。1911年改稱庫倫。革命勝利後,蒙古政府將其定名爲首都,並更名爲烏蘭巴托(意爲紅色英雄)。 烏蘭巴托位於蒙古高原中部肯特山主脈南端的圖拉河上游河穀地帶,地處北緯48度23分32秒,東經107度17分58秒,海拔1350米,南北群山連綿,東西是廣闊的草原,與中央省、肯特省、色楞格省的10多個蘇木相連。圖拉河從烏蘭巴托市南面的博格多山腳由東向西緩流。色勒博河曲北向南將烏蘭巴托市分爲河東、河西兩部分。圖拉河北岸的市區分爲3個台地:第一台地海拔1880米,寬2700米;第二台地海拔1290米,寬2300米;第三台地海拔1300米,平均海拔1351米。烏蘭巴托市中心在第二台地上。烏蘭巴托市東西長,南北窄,面積47.04萬公頃。所屬領土面積相當於全國土地面積的3%,總面積的69%爲牧區、5.5%爲市區、1.1%爲道路、23.5%爲森林和曠野區、0.9%爲湖泊和河流。其整個地區處在六級地震區。
  
  烏蘭巴托市是蒙古第一大城市,是蒙古國首都及文化、科技、工業和交通中心,是蒙古政府最高領導機構所在地,國際組織駐蒙機構大都設在此。烏蘭巴托市距中國邊境718公里,距蘇聯邊境542公里。人口81.25萬,占全國人口的33%,其中15歲以下的兒童占30.2%,15—59歲的成年人占64.5%,5.3%爲60歲以上的老年人,人口中年輕人占絕大多數。在烏蘭巴托市居住着許多民族和種族,其中哈拉哈人占88%,哈薩克人占2%,杜爾伯特人占1.5%。此外,還有巴亞特、達里崗嘎、烏梁海、紮格欽、達爾哈德、圖爾古特、烏格勤德、烏幹圖等種族。 首都烏蘭巴托市的氣候溫差懸殊,屬大陸性高寒氣候,冬季長而寒冷,1月平均氣溫-15一-22℃,夜間有時可達-39℃;夏季短而炎熱,7月平均氣溫+20~+22℃,最高可達+39.5℃。年平均降水280毫米。一年中有180天爲晴天。無霜期109天。
  
  烏蘭巴托文教程度遠遠高於蒙古其他各地,學校眾多。有官方的蒙古國立大學、蒙古藝術大學、蒙古科技 大學、蒙古農牧業大學及私立高等院校有百餘所,規模最大的是蒙古國立大學。還有100多所綜合性中等學校。佛教着名寺院甘丹寺、博格多汗博物館、喬金紮瑪博物館等12家博物館在國内外享有盛譽。隨着蒙古的經濟逐步複蘇,烏蘭巴托的經濟也在逐年遞增,僅2001年經濟產值就達到9278億圖格里克,增值3567億圖格里克,占國内生產總值的34.1%。2001年烏蘭巴托市企業產值爲1.139億圖格里克,銷售額2.094億圖格里克。其中電產量占全國總發電量的78%,煤產量的50%以上。烏蘭巴托工業中,燃料、動力工業占17.4%,輕工業占38.9%,食品工業占19.2%。目前私營工業企業產值占全市總產的60%以上,截止至2001年,在烏蘭巴托的外資企業達到334家,引進外資1.222億美圓,投資最多的國家爲中國、韓國、俄羅斯、美國、英國和日本等。首都烏蘭巴托範圍内有牲畜27.58萬頭,其中70%爲私人牲畜,大多放牧在離市區較遠的草原上。在嘎楚爾特、紮日嘎郎特區設有奶牛改良站。 烏蘭巴托是蒙古的交通運輸中心,以鐵路、公路爲主,空運爲輔構成了四通八達的交通網。北京—莫斯科鐵路幹線經過該市,貫穿全蒙南北。烏蘭巴托市布楊特烏哈國際機場是全國最大的也是唯一國際航空港,位於該市西南14公里處,有定期航班通往北京、莫斯科、伊爾庫茨克、漢城、大阪、法蘭克福、伊斯坦布爾等地,也有通往全國各省會的航班。烏蘭巴托通訊的程度較高,70%以上的住宅均安裝了電話,全市80%的地區普及了互聯網,移動通訊用戶達到28.95萬人。烏蘭巴托共分爲9個區121個小區,分别是:巴彥高勒、巴彥珠日赫、宋給納海爾汗、蘇赫巴特爾、汗烏拉、成格勒泰、巴嘎杭愛等。
  
  

飲食文化  

 
  蒙古人最愛吃肉和奶類食品,尤以羊内食用最爲普遍。“手扒肉、烤全羊、石烤肉”等都是他們常用的民族傳統佳餚。他們用餐慣用以手抓飯,時而也用刀叉。他們吃肉樂於把整塊肉下鍋煮,待六節成熟時例撈出,然後用手撕或以小刀切着吃,而且大多食量驚人。蒙古人在飲食嗜好上有如下特點:
  
  1、注重講究實惠,注重菜餚的鮮嫩。
  
  2、口味一般口味都偏鹹。
  
  3、主食一般慣以牛羊肉爲主食。對中國的羊肉餡包子、餃子等食品也感興趣。
  
  4、副食愛吃牛肉、羊肉、雞、鴨、蛋類、鹿、兔、野羊、雉子等;也以乳制品爲主要副食品;近來他們開始吃蔬菜。    5、制法對烤、涮、蒸、烤、燴等烹調方法制作的菜餚偏愛。
  
  6、中餐喜愛中國的蘇菜及清真菜。
  
  7、菜譜很欣賞炒羊肉絲、紅燒牛肉、烤全羊、烤羊腿、青椒牛肉絲、脆皮雞煎烹雞脯牛肉丸子、青蔥炒蛋、烤肉等風味菜餚。
  
  8、水酒愛喝烈性酒、尤對馬奶酒偏愛,啤酒也樂於品嚐;還喜歡飲用紅茶和奶茶。
  
  9、果品喜歡吃瓜果,甜瓜是他們最愛吃的瓜類品種;幹果他們愛吃杏仁、核桃仁等。
  

信仰禁忌

  
  烏蘭巴托人信奉的主要宗教是喇嘛教,還有少數人信奉東正教、天主教和伊斯蘭教。
  
  烏蘭巴托人最厭惡黑顏色。把黑色視爲不祥的色彩。
  
  烏蘭巴托人忌諱别人用煙袋或手指點他的頭部,認爲這是一種極不禮貌的擧止。忌諱生人依坐在他的蒙古包上,腐爛這種擧止有失禮貌。
  
  烏蘭巴托的伊斯蘭教徒禁食豬肉,忌諱使用豬制品,也忌諱談論有關豬的問題。
  
  烏蘭巴托人在飲食上不吃蝦、蟹、海味及“三鳥”(即雞、鴨、鵝)的内髒,也忌諱吃魚,因爲有些地區的蒙古人視魚爲神的化身。他們不愛吃糖和帶辣味的調味品;不愛吃帶汁的、油炸的菜餚,不太愛吃米、面食品和青菜;他們還不愛吃豬肉及糖醋類菜餚。
  
  

旅游景點 

 

  

蒙古國烏蘭巴托市軍事博物館

  
  蒙古國烏蘭巴托市軍事博物館也就相當於咱們北京軍事博物館的一個展廳而已,里面的藏品基本上就是一些古老的大刀、火鎗、火藥炮、老式的俄式步鎗、機鎗等,還有個别的日本、美國的步鎗和機鎗,還有一些頭盔、彈藥及服裝等,50年代以後的東西基本沒有。主要是圖片和一些實物展品,都是蒙文的,看不明白,大概就是蒙古歷史上的一些戰例吧,好像主要是其獨立時與東北軍閥張作霖及三十年代與日本人作戰的一些歷史。
  
  

特日勒吉國家森林公園

  
  特日勒吉國家森林公園距烏蘭巴托以東80公里,肯特山脈中的一處自然保護區。特日勒吉度假村全年開放。這里有魏峨的群山、茂密的森林、潺潺的河水,還有三友洞、烏龜石等獨特的自然景觀。晚上游客可以在度假村蒙古包過夜。觀賞特日勒吉河岸原始而無污染的迷人景色,您真正體會到歸大自然的感覺。
  

禮俗禁忌

  
  烏蘭巴托熱情好客,講究禮貌。他們以蒙古包爲中心的待客禮儀,主客之間都要有許多規矩,要分别遵 守。主人迎客要立於門外西側;要“淺茶滿酒”;佳宴是手抓肉或全羊席;送客要送到包外或邊界,要扶客人上馬,目送客人走出一段後方可返回包房。客人應在包房後下馬;勿手持馬鞭進入包房;不要踢打牲畜,不得騎馬闖入羊群,不得追打獵犬和看家犬;不要稱讚主人的孩子和牲畜;未經允許不要進入包房;在包房内不要隨便就坐,不能蹲,不能將腿伸向西北方或鑪竈,不要吐痰,不要從主人的衣帽、枕頭、被褥上跨過;出入包房不要踩踏門欄;不要用煙竿、筷子、剪刀指别人的頭部;禮品要成雙,送接禮品用雙手,忌用單手,更忌左手接禮;告辭時從左側離開包房,出門後,不應馬上上馬或上車等。
  
  

社交習俗

  
  烏蘭巴托社交習俗總的特點可以用這樣幾句話來概括:烏蘭巴托人性直爽,擧止大方又開朗;待人態度極真誠,給人印象好交往;喜歡客隨主人意,實實在在最理想;紅、黄、蘭、白四種色,倍受表睞和讚賞;民族禮儀有傳統,奉獻哈達表敬仰。
  
  烏蘭巴托蒙古包
  烏蘭巴托蒙古包

  在生活細節上有如下特點:烏蘭巴托以待客態度非常真誠而聞名於世。隻要他們得知賓客臨門,男女主人 總會恭敬地站在門口熱情迎侯佳賓。賓主機見,不管過去是否相識,都要向客人問侯“您好!”、“向您請安了!”等等。客人告辭時,主人往往要擧家相送,並一再說些“再見!”、“歡迎再來”、“一路平安!”之類的送行話。烏蘭巴托人與客人見面時,還有個特别的待客習慣。他們喜歡拿出自己珍愛的鼻煙壺讓客人嗅聞。客人若遇到這種情況,應該誠心實意地嗅聞,然後把壺蓋兒蓋好還給主要。他們與親人或朋友打招呼問題方式極爲特殊。相互見面,一般不習慣先問對方身體如何,而是習慣先問對立的牲畜是否平安?這是蒙古國人的一種傳統習禮。其原因主要是他們游牧民族整日以牲畜伴,牲畜在他們的日常生活中占有極重要的地位,離開牲畜他們就等於沒有了自己的經濟支柱。故此,親友相遇一般都不先問對方身體如何,而是先要問牲畜是否平安。 烏蘭巴托人對不同色彩有着不同的愛好:他們崇尚藍色,認爲藍色象征着永恒、堅貞和忠誠,因此,他們習慣把自己的國家稱爲“藍色的蒙古國”;他們珍視黄色,認爲黄色是黄金與珍寶的顏色,黄色是榮華和富貴的象征;他們偏愛紅色,認爲紅色象征着幸福、勝利和親熱;他們昵愛白色,認爲白色寓意着潔淨、質樸和公正。烏蘭巴托很注意尊敬年邁的老人,也很講究男女之間的相互平等。
  

 

禮節禮儀

  
  烏蘭巴托人在社交場合與賓客相見時,一般也施握手禮,但獻哈達要屬蒙古民族最正統的禮節方式了。尤其是在迎接貴賓時,獻達是民間傳統的一種禮儀。不過烏蘭巴托人敬獻的哈達不同於中國一些民族的白色哈達,而是由絲綢制成的天藍色有哈達。他們在獻哈達的同時,還要向客人獻上一碗鮮奶,以表達他們對佳賓的深深敬意。他們相互見面一般都不施脱帽禮。請讓客人隻以右手示意,即施請安禮。如果人在馬上要先下馬,坐在車上要先下車,以表示對對方的尊敬。請安的時候,男子要單曲右膝,右臂自然下垂;女子施禮則要雙膝彎曲。蒙古人親屬間相見時,一般要施親吻禮,晚輩出遠門或歸來,長輩列要吻晚輩的前額,以示祝福。
  
 

旅游注意

  
  1、草原晝夜溫差大,到草原旅游一定要帶外套和長褲。
  
  2、在草原上住宿,夜晚難以辨别方向,帶上手電筒是必需的。
  
  3、草原上的飲用水大多鹽鹼含量較高,初來乍到者有時難以適應,有必要准備一些礦泉水。
  
  4、草原上光照充足,紫外線較強,最好帶上防曬霜、太陽傘。
  
  5、草原上開車、騎馬要在指定範圍内活動,以免迷失方向或破壞草場。
  
  6、實行夏令時,每年3月的最後一個周末起至9月最後一個周末止,比北京快1小時(與北京無時差)。

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