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阅读 6418 次 历史版本 2个 创建者:又是一年芳草绿 (2010/2/19 7:45:36)  最新编辑:蓝点 (2010/7/28 22:40:09)
荆江大堤
拼音:jīng jiāng dà dī
英文:Jingjiang Dike
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  荆江大堤,中国长江重点堤防之一。长江湖北枝城湖南城陵矶长337km的河段,流经湖北省荆州地区,称荆江。荆江北岸上起江陵枣林岗,下迄监利县城南,长182.35km的江堤称为荆江大堤。荆江大堤是江汉平原防洪安全的屏障,保护53多万hm2耕地和800万人民生命财产安全。万一大堤溃决,江汉平原将遭受严重洪灾,武汉市也受到洪水的威胁。

简况

 
 
荆江大堤石首段(2010年7月摄,CEII)
荆江大堤石首段(2010年7月摄,CEII)
 史志记载,荆江大堤始于东晋永和元年(345年)荆州刺使桓温筑金堤。五代后梁开平年间(907年~910年)修筑寸金堤。北宋熙宁八年(1075年),荆州太守郑獬筑沙市堤;绍兴二十八年(1158年),御史都民望指令将黄潭的旧堤加以培修(今盐卡一带)。南宋孝宗乾道年间(1165年~1173年),荆南知府张孝祥延长寸金堤与沙市堤衔接。经两宋(960年~1276年)的扩建和培修,大堤初具雏形,但仍留有穴口。明代(1368年~1644年),堤防有新的发展,金堤、李家埠堤、寸金堤、黄潭堤、文村堤、新开堤、周公堤等堤陆续相连,至明嘉靖二十一年(1542年)堵塞郝穴。至此,自堆金台至拖茅埠长124km的堤段连成整体,当时称万城大堤。乾隆五十三年(1788年)大溃后,乾隆拨库银二百万两,调十二县知县负责修筑,堤身得到加强。1918年改名“荆江大堤”。由于荆江河道的演变,洪水位逐渐增高,从16世纪以来水位已增高4m~5m,直至1949年荆江大堤十分薄弱,汛期险情很多。中华人民共和国成立以后,大力加固荆江大堤。1951年联堆金台至枣林岗8.35km的阴湘城堤。1954年大水后,自拖茅埠至监利城南50km堤段划为荆江大堤,全长182.35km。

  1949年以前,荆江大堤堤身单薄,堤质很差,大水年多次溃口成灾。据史料,自明嘉靖三十八年(1559年)至1949年的390年间,大堤溃口为36 次,尤以1788年、1931年、1935年的灾情最重。1935年7月洪水,沙市最高水位43.97m,荆江大堤德胜寺、麻布拐等处溃口,虽都不是险段,但死伤人数仍以万计。

荆江大堤加固

 
  1949年沙市最高水位44.49m,发生较大险情共达数百处,1954年沙市最高水位44.67m,高水位持续时间较长,发生险情约5000处。针对荆江大堤存在的堤身隐患、堤基渗漏、堤岸崩塌三大险情,1949年以来进行了全面整治和加固。截至1985年,共完成土石方近1亿m3、护岸石方600多万m3,消灭各类隐患11万多处,植防浪林180万株,大堤得到初步巩固。设计标准定为:堤顶高程按沙市水位45m、城陵矶34.4m设计水面线,超高2m;堤顶宽,马家寨至文村甲、堆金台至枣林岗两段为8m,其余为12m;边坡1:4;堤身高一般10m~12m,最高16m;险段堤脚设30m~50m平台;对沿堤背的沼泽洼地进行填塘固基,台宽100m~200m,填厚3m~4m;堤背17处重点渊塘用机船扬泥淤高,与附近地面齐平,填宽200m~400m;对迎流顶冲的堤段(共长约50km),进行抛石护岸,水下按1:2.5抛护,平枯水位做护脚平台。通过以上综合加固措施,大堤抗洪能力得到有效提高。为减轻大堤防洪负担,1952年修建了荆江分洪工程。1998年长江大洪水时,沙市水位高达45.22m,虽然超过分洪水位0.22m,工程也未出现重大问题,因而未使用荆江分洪区,避免了分洪损失。

荆江大堤的创建与长江系统堤防的形成


  荆江大堤肇始于东晋永和年间(345~356年),桓温命陈遵主持修建的金堤。《水经·江水注》中记载:“江陵城地东南倾,故缘以金堤自灵溪始”。经唐、五代的续修,到北宋中期时荆江北岸堤防已基本形成。但在南北宋之交战乱时破坏极大。南宋稍安后,大力恢复并增修荆江段堤防,端平三年(1236年)孟珙曾在南北岸修堤防水。在下荆江,则还有北宋熙宁前后县令谢麟在石首县西五里处修筑的“万石堤”。陆游在《入蜀记》中记述说:乾道六年(1170年)“九月八日……入石首县界;……十四日次公安,……堤防数坏,岁岁增筑不止”。这反映了南宋时期荆江堤防兴筑不断的情况。到了明代后期,长江水灾不断发生。特别是嘉靖三十九年(1560年)的大水灾后,沿岸溃决多处,“荆岳间几为巨浸。嘉靖四十五年又大水,水后曾有大修。并定“堤甲法”。北岸清乾隆五十三年(1788年)大水入江陵城,拨款修筑沿江20多处溃口,并把原有堤防加高培厚。从得胜台至万城加高二、三、四尺,顶宽四、五、六、七丈不等;自万城至刘家巷,加高四、五、六尺,顶宽八丈;自刘家巷至魁星阁加筑土堰,高三、四、五尺;自魁星阁至塘楼横堤加筑土堰,高三、四尺。乾隆五十五年(1790年),又“培修千里长堤”,“建丰城东西堤石工”。乾隆五十九年,又加固荆州沙市大堤。道光四年(1824年),“修培荆州万城大堤横塘以下各工,及监利伍家口、吴谢垸漫决堤胜”。次年,又“修监利江堤”,“筑荆州得胜台民堤”[注:俱见《清史稿·河渠四》]。所以,清代中期以后,荆江大堤就日臻完善和坚固。

  除了荆江大堤历代兴筑、加固不断外,从明代前期起,长江中下游其它河段也逐步开始筑堤,这主要是湖北武汉一带,黄梅、广济一带,安徽的宿松、望江、怀宁一带,无为、和县一带。江苏沿江各县也修筑一些堤防。长江支流汉江下游堤防建设发展电很快。明初开始筑武汉附近江堤,正德年间开始在城区沿江段建筑驳岸,崇祯年间修筑汉口沿江堤防,明初还修建了汉阳的街堤鹦鹉堤。明永乐二年(1404年),修筑长江中游北岸黄梅、广济两县境内的黄广大堤,上起广济盘塘,经武穴、龙坪、蔡山至孔龙镇,沿驿路堤达清江镇,经段窑而与同仁、马华堤相连,永乐四年竣工。永乐三年,又在长江下游北岸安徽无为、和县境内开始筑江坝,以后连成今无为大堤。②[注:以上史料见《续行水金鉴》卷155]清代又在这些堤工基础上进一步延伸、接筑、加固。汉江等支流筑堤记载也不少。特别是在清代中期以后,堤工兴筑之役迅速增多,在乾隆后期到道光末年的86年中,就有22年大修堤工,平均每4年就进行一次大规模堤防工程,有的工程还要跨年度。这虽不及黄河堤工那样频繁,但从整个长江堤防建设史来看,这一时期无疑是一个高潮。经过明清二代的努力,特别是解放后发动组织沿江群众大力整治加固长江堤防,才最后形成了目前的长江堤防系统:上起湖北江陵县枣林岗,下至长江三角洲一带,纵贯湖北、湖南、江西、安徽、江苏五省,全长3100多公里。其中,主要有荆江大堤,从湖北枣林岗起至监利县城南止,全长182公里,是长江堤防中最为险要的堤段,武汉市堤,总长300多公里,包括武昌、汉口、汉阳三大堤防系统;黄广大堤,长87公里,同马大堤,长175公里;无为大堤,长152公里。此外,还有汉江堤防南岸从荆门县沙洋镇至汉阳,北岸从钟祥县上罗汉寺至汉口,共长约600公里。长江下游江苏沿江各县历代也修筑了不少江堤。长江与汉水的支流也修筑了许多堤防。
 
 

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