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阅读 1475 次 历史版本 1个 创建者:蓝点 (2010/10/5 19:49:17)  最新编辑:蓝点 (2010/10/5 19:58:17)
中国新一代高速列车明年投入京沪高铁运营
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  中评社北京(2010)10月5日电/正在天津举行的今年第四次联合国气候谈判会议上,科技部发布的《中国2010发展中的清洁能源科技》报告称,中国新一代高速列车明年底前后投入京沪高铁运营,最高时速可达420公里以上。

  新华网报道,近年来,中国高速铁路的速度“一提再提”。2007年4月18日,中国高速铁路实施了第6次大提速,最高运营时速首次达到250 公里;2008年8月1日,京津城际高速铁路开通运营,最高运行时速350公里;2009年2月26日,运营里程达到1068公里的武广高铁投入运营,最高运营时速350公里,平均旅速达到340公里;今年9月28日,沪杭高铁试运行最高时速达到416.6公里,更是创下世界铁路运营试验最高速。

  科技部发布的这份报告指出,2004年以来,中国高速铁路发展进入黄金发展机遇期。目前已建成的高速铁路达到6552公里,到2012年将达到1.3万公里,其中,时速350公里线路8000余公里,时速250公里线路5000余公里。到2020年,高速铁路总运营里程将达到1.8万公里以上。

  这份报告称,2011年底前后,中国新一代高速列车将投入京沪高铁运营,全程1320公里,最高运行时速380公里,最高试验速度420公里以上。

  业内人士表示,新一代高速列车投入京沪高铁运营后,无疑将在京沪间构筑起一条更安全、方便、快捷的大能力客运通道,在提高运输品质和效益的同时,为经济发展注入强大活力。

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