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阅读 5301 次 历史版本 2个 创建者:abc (2010/4/4 16:03:23)  最新编辑:abc (2010/4/4 16:04:23)
内罗毕
拼音:nèi luó bì
英文:Nairobi
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  内罗毕(英语:Nairobi),东非国家肯尼亚的首都,是全国政治经济文化的中心,也是非洲的大城市之一。人口约300万。内罗毕的命名是由当地马赛族的话Enkarenairobi(“冰水”)而来的。

 
肯尼亚首都内罗毕的商业区
肯尼亚首都内罗毕的商业区
 内罗毕整个城市面积大约是680平方公里。海拔1660米(5450呎)。居民大多说英文斯瓦希里语(非洲东部的代表性语言)。

  内罗毕成立于1899年,一开始是乌干达铁路的补给站,负责肯尼亚南方城市蒙巴萨乌干达之间的补给。1900年代时在突然爆发的瘟疫之后开始重建,当时英属东非殖民地开始兴建,内罗毕就变成了殖民者的重镇,1907年英属东非殖民地将内罗毕设为首都。1963年在肯尼亚独立后,继续将这里当成首都。

  内罗毕现建有内罗毕国际机场。过去1930年代和1940年代,英国人来肯尼亚都是使用伊斯来尔机场(Eastleigh Airport),此机场曾是英国南安普敦好望角的重要转机点。而且在和基苏木(肯尼亚西部港口)间曾开过飞艇的交通路线。

  内罗毕的特色在于它的自然生态保护区-内罗毕国家公园。

  联合国人居署(UNHABITAT)与环境署(UNEP)的总部皆设在内罗毕。

概述


 
内罗毕(Nairobi)在肯尼亚的位置(红点所在区域)
内罗毕(Nairobi)在肯尼亚的位置(红点所在区域)
 内罗毕 (Nairobi) 位于肯尼亚中南部的高原地区,海拔1525米,东南距印度洋港口蒙巴萨480公里。面积684平方公里,工业有制革、制鞋、水泥、造纸、机械修配等。

    内罗毕由于受高纬度的影响,年最高气温很少超过27C°,平均降雨量约760—1270毫米。季节分明,12月至次年3月多东北风,天气晴暖;3—5月为雨季;6—10月多东南潮湿季风和阴云。高地有低温期,多雾和细雨。较高和西部地区覆盖着半落叶林,余为散布着树丛的草原。

    内罗毕是非洲重要的交通枢纽,
内罗毕野生动物救助中心内的小狮子
内罗毕野生动物救助中心内的小狮子
横跨非洲的航空线就经过此地。市郊的恩克贝西机场,是个国际性的大机场,它通过十几条航线,与二、三十个国家的数十个城市有联系。内罗毕有铁路和公路直达乌干达、坦桑尼亚邻国。

  内罗毕座落在海拔五千五百尺的高原上,风光优美,气候宜人。离内罗毕市中心区约8公里处,有内罗毕国家公园,每年来自世界各国的游客达数十万人。这座美丽的高原城市,早在八十多年前还是一片荒原。1891年,英国殖民者为了加速掠夺东非内地的物资,开始修建一条从蒙巴萨海峡直达乌干达的铁路。当铁路修到一半路程时,他们在阿西草原的一条小河边建立了一个营地。这条小河曾被放牧至此的肯尼亚马赛族称为内罗毕,意即“冷水”。以后,这座营地逐步发展成小市镇。随着大批移民一到来,英国的殖民地中心也在1907年从蒙巴萨移到内罗毕。

    随着肯尼亚的独立,内罗毕市区内遗留下来的殖民主义痕迹,被肯尼亚人民纷纷清除,如以殖民主义者的名字命名的街道改换了名称。其中最热闹的德拉麦尔大街,肯尼亚独立前夕就被工人们撤去旧路牌,换上肯雅塔大街的新路牌。


相关资讯:

联合国人居署将帮助肯尼亚把内罗毕打造成世界级城市

 
  肯尼亚总理莱依拉·奥廷加日前和联合国人类住区规划署(人居署)签署了一份协议,双方将合作把肯尼亚首都内罗毕打造成世界级大都市。肯尼亚内罗毕城市发展部部长穆图拉·基隆佐6日表示,肯议会将于近期修订现有法律或制定新的法律,为实现内罗毕城市繁荣的目标而铺平道路。  

  肯尼亚与联合国人居署是在中国南京举行的第四届世界城市论坛期间签署这份协议的。协议主要涉及双方技术合作,包括城市工程设计和城市规划等。远景规划的目标是将内罗毕打造成为一个高度现代化、繁荣而且安全的世界级大都市。这个规划是近期推出的内罗毕城市2030年远景规划的一部分。  

  内罗毕面积684平方公里,2007年底人口已经将近300万,平均人口密度约为每平方公里4200人,是非洲第四大城市,也是世界人口密度较高的城市之一。内罗毕的发展很不均衡,而且贫富差距十分悬殊。在300万人口中,有一半左右居住在设施简陋,卫生条件差的贫民窟里。仅最大的基贝拉贫民窟就居住着100万人,占内罗毕总人口的三分之一。这里堪称全球人口最密集的地点之一。此外,近些年来,肯尼亚的城市化进程不断加快,许多来自外省的肯尼亚人甚至是邻国的坦桑尼亚人和乌干达人怀着淘金的梦想涌入内罗毕,并在这里安家落户。战乱频繁的邻国索马里也有相当多的难民越过边境到内罗毕打工。快速膨胀的人口对内罗毕相对落后的基础设施构成了极大的挑战。目前,内罗毕的道路年久失修,交通堵塞严重,电力设施老化,停电问题突出,供水系统也亟待改善。  

  由于城市扩大,人口膨胀与现有基础设施落后之间的矛盾不断加剧,内罗毕的城市改造迫在眉睫。肯尼亚总理奥廷加日前表示,此前肯尼亚政府也制定过相关政策以改善内罗毕的基础设施条件,但是这些措施曾经受腐败等问题的影响,未能付诸实践。  

  联合国副秘书长、人居署执行主任安娜·蒂贝琼卡女士指出,人居署将以促进社会和环境的可持续性人居发展、消除城市贫困人群、改善城市基础设施为目标,帮助肯尼亚政府将内罗毕改造成为世界级城市。人居署将在制定规划理念、城市基础设施设计及技术研发等方面向肯尼亚政府提供帮助,具体项目包括拓宽道路、解决贫民窟问题、改造现有铁路以及对技术人员培训等。作为该项目的合作方,内罗毕城市发展部已制订了一项战略纲要,为推进这项计划做准备。据肯政府有关部门估计,要想将内罗毕打造成现代化大都市,至少需要将近2兆先令,约合260亿美元的投资。  

  肯尼亚媒体和许多内罗毕市民都对这一计划表示欢迎。许多人期待着内罗毕落后的基础设施能够早日得到改善。而对于一些长期居住在贫民窟里的普通民众来说,能够改善生活环境,搬入条件尚可的砖瓦房则是许多人一辈子的梦想。肯尼亚政府和联合国人居署的这项合作计划完成之后,将会满足数百万内罗毕普通民众的心愿。


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