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阅读 3803 次 历史版本 1个 创建者:和sky做邻居 (2012/6/15 23:15:16)  最新编辑:和sky做邻居 (2012/6/15 23:24:00)
神舟九号
拼音:shénzhōu jiǔhào (Shenzhou Jiuhao)
英文:Shenzhou 9
同义词条:神舟九号飞船,神九
神九1
           神舟九号
 
  神舟九号飞船(简称神九)是中国载人航天计划神舟号系列飞船之一。2012年6月15日经天宫一号与神舟九号载人交会对接任务总指挥部研究决定,神舟九号飞船定于6月16日18时37分发射,中国人民解放军航天员大队男航天员景海鹏、刘旺和女航天员刘洋组成飞行乘组,执行这次载人交会对接任务。神九是中国第一个宇宙实验室项目921-2计划的组成部分,神九与在轨运行的天宫一号目标飞行器进行载人交会对接,对接过程中,航天员将实现手控交会对接,全面验证交会对接技术。神九与天宫的对接将为中国航天史上掀开极具突破性的一章,中国计划2020年中国将建成自己的空间站
 

神舟九号任务


  神九的任务包括两个主要职能:
  1、用于搭载水,食物,推进剂和试验设备。
  2、紧急逃生飞船(救生船)。
  3、进行载人空间对接。
 

实验

  神舟九号飞船将搭载活体蝴蝶(卵和蛹)升空。

工作进程

第一阶段

  2012年4月9日,神舟九号飞船已通过出厂测试,运抵酒泉航天发射场。
 

第二阶段

  2012年5月9日,用于发射神舟九号飞船的长征二号F运载火箭已通过出厂评审,9日运抵酒泉卫星发射中心,进行在发射场的各项测试准备工作。

  5月11日至6月6日,完成火箭状态恢复、吊装对接、总检查测试、火工品测试及安装;逃逸塔进场,完成技术准备。

  6月3日,神舟九号飞船完成扣罩工作。

  6月7日,船罩组合体转运至垂直总装测试厂房,与火箭完成对接。

  6月7日,为改进型长二F火箭安装逃逸塔。

  6月8日,火箭完成技术区所有准备工作。

第三阶段

  2012年6月9日,执行中国首次载人交会对接任务的神舟九号飞船、长征二F遥九火箭组合体已从酒泉卫星发射中心载人航天发射场技术区垂直转运至发射区。标志着天宫一号与神舟九号载人交会对接任务已进入最后准备阶段。

第四阶段

  2012年6月12日,“神九”已经完成全系统联合演练。2012年6月13日,发射之前最后一次检查完成。检查的结果显示,不管是飞船的系统、火箭系统、发射场系统都是正常和良好的。航天员的饮用水和食品装入飞船,下一步将进入到火箭的加注。

  2012年6月13日,神舟九号任务开始正式进入火箭加注准备阶段,发射测试站地面设备技术室工作人员进行了最后一次模拟加注演练。虽然火箭、飞船的测试工作已经基本结束,发射塔架上工作看上去并没有想像的那样紧张,但就在发射场地下,有大量的数据通过光缆从发射塔传输到指挥控制大厅,火箭系统部分工作人员也坚守在塔架上,配合加注工作人员铺设管道,为后期正式加注做好准备。

  2012年6月14日,执行天宫一号与神舟九号载人交会对接任务的各大系统在酒泉卫星发射中心进行联合演练。联合演练从进入发射前3小时程序开始,航天员、发射场、载人飞船、运载火箭以及测控通信等系统全部参加,按照实际发射程序从综合信息检查、火箭点火、助推器分离直到最后的船箭分离,指挥员口令准确,技术人员操作熟练。这次演练重点对发射流程、各系统间协同配合、参试各系统软硬件状态的正确性、信息收发的一致性进行了最后的检查确认,达到了预期目的,航天员状态良好具备执行飞行任务条件。

  中国载人航天工程新闻发言人2012年6月15日宣布,经天宫一号与神舟九号载人交会对接任务总指挥部研究决定,中国人民解放军航天员大队男航天员景海鹏、刘旺和女航天员刘洋组成飞行乘组,执行这次载人交会对接任务。根据天宫一号运行轨道计算,神舟九号飞船将于6月16日下午18时37分31秒发射。理论发射误差时间10秒。

气象预测及准备

夏季发射面临天气考验

  中国载人航天发射大多在秋冬季节实施,神舟九号飞船则选择夏季发射。有关专家表示,这次发射将面临雷电、温度等天气条件的考验。
 
   酒泉卫星发射中心气象室主任李兴东说,在可能干扰载人航天发射的雷电、大风、降水和电场强度等几大气象条件中,雷电影响最大。1981年到2011年间30年的气象资料表明,发射场地区在秋冬季基本没有雷电,夏季雷电发生频率则约为每个月2.6次。对于这个看上去并不惊人的数字,李兴东解释说,这种极端小概率天气虽然发生频率不高,但可能造成灾难性后果,是国际上公认的难以实现精确预报的领域。

  在现代观探测技术和数值预报技术的辅助下,近30名预报员正在全力以赴对神九发射窗口天气情况做出准确预报,为发射提供参考依据。除此之外,气温也是航天发射不可忽视的因素。火箭推进剂在温度过高时可能汽化,温度过低则可能凝固,甚至导致部分元器件失灵。

  火箭系统有关专家介绍说,神九火箭加注前,储存推进剂的库房将进行降温,有效降低注入火箭内燃料的初始温度。加注完成后,火箭在燃料体积巨大、箭体被塔架包围的状态下,温度不容易骤升。即使出现温度大幅上升的紧急情况,还可以采取置换方式降低推进剂的整体温度。

  1997年6月,长征三号火箭发射风云二号气象卫星前夕,西昌卫星发射中心温度上升,工作人员采取各种措施为火箭降温,甚至敷上冰块;2002年12月30日神舟四号飞船发射前,酒泉卫星发射中心气温一度降到零下29摄氏度,棉被也被用于给火箭保暖。

太阳风暴影响及对策

  有科学家预测,2012年和2013年太阳风暴将进入高峰期。焦维新表示,防止太阳风暴对航天活动的影响,关键是做好预报。

  他介绍,太阳风暴一般都伴随着耀斑爆发,短时间内可使电离层聚集,影响航天器通信,此时可改变通信频率,严重时暂停重要的操作,发射和变轨也要避开,不至于造成很大影响。

  据了解,中科院空间环境研究预报中心每天都预报太阳活动,及时提供给北京飞控中心,后者据此对“天宫”做出及时调整。

  “这叫空间天气预报,国家气象局、中科院空间中心、国家通信部门等都在做,根据不同状况有相应预案,虽然不是百分百奏效,但基本有效。”焦维新说。

新一代天气预报系统

  此次神舟九号飞船发射和回收任务采用中国自主研发的新一代数值天气预报系统。新一代数值天气预报系统是中国国内技术最先进、分辨率最高、预报时效最长的数值天气预报系统,具有利用全球气象观测资料、发布全球中期天气预报的功能,预报时效由原来的5天提前到8天,保障精细化和准确度也显著提升。

  新一代数值天气预报系统于2011年12月通过鉴定。神舟九号任务气象保障专家组组长、总参气象水文空间天气总站总工程师王业桂认为,新系统将在火箭燃料加注、飞船发射和返回、载人交会对接等关键节点发挥重要作用。

神舟九号技术改进


  被称为“改进型”飞船的神舟八号、九号、十号与之前的飞船相比,主要变化是配备了交会对接相关设备,飞船的轨道舱增加了前舱门,数据管理和控制的计算机功能更强大,太阳能帆板发电效率更高,回收舱进行了可靠性和安全性的再设计。此外,飞船内部的环境设计也更为人性化,更宜人。

手控交会对接系统

  航天员系统的手控交会对接控制的模式、控制的机构、控制的界面,更加符合人的心理和生理的特点、认知特点。手控交会对接的模拟设备,可逼真地反映手控交会对接的程序、方式和方法。配备了交会对接相关设备,如对接机构、交会对接敏感器等,飞船的轨道舱增加了前舱门,航天员可以打开舱门进入天宫一号目标飞行器。

航天医学空间实验体系

  航天员系统增加了生理监测的指标,同时设立了20多种医学预案,一旦出现问题,能够进行天地协同,快速支持,保障航天员在飞行当中良好的身体状态;一旦出现紧急情况,也会得到及时的处置。

健康维护和保障技术

  通过特殊的设计,航天员在长期飞行中有很好的心理支持,还有合理的营养供给、合理的作息制度设计以及相关的娱乐生活。考虑到中国人的饮食习惯,食品以中餐为主,将会有五大类、50种食品供应,航天员在天上可以吃到热腾腾、香喷喷的食品,4天一个周期轮换。为女航天员设立私密空间,增加了适合女性的食品。舱内航天服针对女航天员的身体结构,包括身体比较瘦小,在设计上进行了调整。航天服里面的内衣设置有些调整,以符合女性的特点。

其他改进

  进行数据管理和控制的计算机功能更强大,太阳能帆板发电效率更高,回收舱进行了可靠性和安全性的再设计,以进一步确保航天员返回安全。此外,飞船内部的环境设计也更为人性化,更宜人。轨道舱、返回舱为航天员留出了更多的活动空间,内部布局、装饰、标识以及便于航天员使用的助力装置更整齐、更规范。

神舟九号航天员


景海鹏
                 景海鹏
  2012年6月10日,神舟九号航天员梯队队员在位于酒泉卫星发射中心的航天员公寓“问天阁”举行了隆重的升国旗仪式,并参加植树活动,此为神舟九号航天员乘组首次亮相。

  第一组(第一梯队):景海鹏、刘旺、刘洋(女)

  第二组(第二梯队):聂海胜、张晓光、王亚平(女)

最后确定

  6月15日,中国载人航天工程新闻发言人在酒泉卫星发射中心宣布,经天宫一号与神舟九号载人交会对接任务总指挥部研究决定,中国人民解放军航天员大队男航天员景海鹏、刘旺和女航天员刘洋组成“神九”飞行乘组,执行中国首次载人交会对接任务。

景海鹏

刘旺
                    刘旺
  男,汉族,山西省运城市人,中共党员,硕士学位。1966年10月出生,1985年6月入伍,1987年9月入党,现为中国人民解放军航天员大队特级航天员,大校军衔。曾任空军某师某团司令部领航主任,安全飞行1200小时,被评为空军一级飞行员。1998年1月正式成为我国首批航天员。经过多年的航天员训练,完成了基础理论、航天环境适应性、航天专业技术、飞行程序与任务模拟训练等8大类几十个科目的训练任务,以优异成绩通过航天员专业技术综合考核。2005年6月,入选神舟六号载人飞行任务乘组梯队成员。2008年9月,执行神舟七号载人飞行任务,获得圆满成功。2012年3月,入选神舟九号任务飞行乘组。

刘旺

  男,汉族,山西省平遥县人,中共党员,硕士学位。1969年3月出生,1988年8月入伍,1988年6月入党,现为中国人民解放军航天员大队二级航天员,大校军衔。曾任空军某师某团某飞行大队中队长,安全飞行1000小时,被评为空军二级飞行员。1998年1月正式成为我国首批航天员。经过多年的航天员训练,完成了基础理论、航天环境适应性、航天专业技术、飞行程序与任务模拟训练等8大类几十个科目的训练任务,以优异成绩通过航天员专业技术综合考核。2012年3月,入选神舟九号任务飞行乘组。
刘洋
                       刘洋

刘洋

  女,汉族,河南省林州市人,中共党员,学士学位。1978年10月出生,1997年8月入伍,2001年5月入党,现为中国人民解放军航天员大队四级航天员,少校军衔。曾任空军某师某团某飞行大队副大队长,安全飞行1680小时,被评为空军二级飞行员。2010年5月正式成为我国第二批航天员。经过两年多的航天员训练,完成了基础理论、航天环境适应性、航天专业技术、飞行程序与任务模拟训练等8大类几十个科目的训练任务,以优异成绩通过航天员专业技术综合考核。2012年3月,入选神舟九号任务飞行乘组。
 
 
 
 

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