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阅读 5099 次 历史版本 1个 创建者:hcl112233 (2011/9/20 15:13:09)  最新编辑:hcl112233 (2011/9/20 15:32:27)
康布雷坦克战
拼音:Kāngbùléi Tǎnkèzhàn (Kangbulei Tankezhan)
同义词条:康布雷战役
康布雷坦克战
    康布雷坦克战

  康布雷坦克战是第一次世界大战后期(1917年11月20日至12月3日),英国和德国在西线战场发生的一场坦克战,因发生地点在康布雷而得名。交战双方分别为英国德国坦克部队与步兵部队。

  这次坦克战的结果,使德、英两方损失的人员大致相当,各自伤亡了4万多人。康布雷战役虽然英、德双方都没得到什么便宜,但它却使双方都认识到:使用充分数量的机动装甲车辆能够转变战斗形势。

  

坦克运用于战争


  坦克最早诞生在1916年初,是英国威廉、福斯特公司研制的。那时的坦克,很像一个巨大的蝌蚪,圆圆的身体后面拖着一条“尾
用于作战的坦克
     用于作战的坦克
巴”——两个导向轮。它行动缓慢,速度每小时6千米。车体没有减震装置,没有旋转的炮塔,采用外圈式履带。坦克一出世,尽管遭到英国军方一些权威人士的非议,被视为是一种“价值很有限”的“美妙的机械化玩具”,是一个“令人可笑的发明”和一件“骗物”,然而还是得到很多人的垂青,被视为当时英军兵器中的“宠儿”。海军大臣丘吉尔暗地里为它筹集资金,到了1916年8月,共制造出48辆坦克。在索姆河战役中,英国总司令黑格不顾许多人的反对,命令它们参加战斗。由于这些坦克还处于试验阶段,驾驶人员也大都没有经过专门训练,结果,只有18辆坦克开到战场,其余的都在途中损坏了。

  尽管只有十几辆坦克驶向德军阵地,这些庞然大物的出现,仍然使德国步兵在心理上产生了巨大的影响。当十几辆庞大的怪物隆隆怒吼着,履带锵铿作响,冲破带刺的铁丝网,碾平掩体,用机抢和火炮扫射时,德军大为惊恐,慌乱地丢弃阵地,纷纷逃退。英军步兵在坦克的掩护下,在10千米宽的正面上分散攻击,5小时向前推进了5千米,这个战果以往要耗费几千吨炮弹、牺牲几万人才能取得。其中有一辆坦克未放一枪就攻占了一个村庄;另有一辆坦克夺取了一条堑壕,并俘获了300多名德军士兵。坦克初次参战就取得了意外的胜利,使英国人受到极大的鼓舞。  

战争过程  

讨论作战部署

  1917年冬,德军开始从德俄战线调兵加强西线。英军总司令黑格为了争取有利时机突破德军阵线,决定在法国北部发起一次战役。在讨论作战部署的时候,总参谋部的富勒上校坚决主张,利用大批坦克来突破德军防线。

  但不少将领对此提出许多疑问:“坦克已在弗兰德的泥沼地中被证明没有价值,它的机动性是必须有干燥结实的场地作保证,到哪里去找这样适合坦克进攻的场地呢?”、“德军把每条堑壕掘到4米宽,坦克能越过它吗?”、“把几百辆坦克集中到前线来,能不走漏消息吗?”
康布雷坦克战
     康布雷坦克战

  富勒上校面对将领们提出的疑问,胸有成竹地回答说:“诸位提出的问题都是非常实际的。对这些问题我已作了研究。我找到了最适宜坦克作战的地形,那就是法国北部帕尚达埃尔——梅西纳战南45英里的康布雷镇一带。该镇的南面和西面是一片被小溪和狭堤割裂的白垩土的结实土地;在附近的诺尔运河圣康坦运河之间,有着边缘曲折的大约6英里的旷野,是非常适宜坦克机动地发挥作用的。德军在这个地区驻有6个师,其中有两个师驻防在这条运河之间。我们正好用坦克来歼灭他们!”

  富勒上校见大家都点头赞许自己的看法,继续陈述自己的计划:“至于堑壕和保密问题,是可以采取一些措施来解决的。靠近英国防线后面的阿夫兰科特大森林,可为大量坦克提供掩蔽。为了不让敌人知道我们的战略计划,在进攻之前,坦克不准驶进德国的前哨一英里之内。”

  听罢富勒上校的分析后,最后终于做出决定,采纳富勒上校的建议,在康布雷战役中,首先使用大批坦克突破德军防线。  

兵力部署

  英国第三集团军指挥官,朱利安·宾爵士将军奉命组织这次攻势,以把德军的兵力从伊普雷防区引开。受宾的指挥用于这次进攻的有十九个师。防卫这个防区的巴伐利亚皇子鲁普雷希特有六个师,其中两个师驻防在这两条运河之间。包括英国加拿大印度的骑兵旅的五个骑兵师,将扩大坦克突破的战果。紧靠英国防线后面的阿夫兰科特大森林,为大量坦克提供了掩蔽。为不让敌人知悉,在保密上尽了一切努力。进攻之前,坦克不准驰近德国的前哨一英里之内。

  在进攻之前,300多辆坦克都被美术家用最新的色彩斑纹技术伪装起来,隐蔽在紧靠英国防线后面一英里的大森林里。除军官外,部队的其他人,直到进攻前48小时,都不知道有关坦克的事。即使到那时候,他们也没有获知坦克的实际作用。如果在奇袭之前有士兵被俘,也不会泄露造成损害的机密--即使在受到胁迫的情况下。  

突击战术目的

  此次突击的主要战术目的,是沿着六英里的前线使用机动装甲车辆,正面猛冲敌人的防线,把两条运河之间的敌人一网打尽,并攻占康布雷镇。并没有次要目标。英军的意图不在于要一次决定性的突破,其战术上的突击实际上是一次佯攻,为的是牵制其他战线的德国兵力。埃尔斯将军认为,这有限的进攻计划需要修改。不是将坦克的行动限制于两条运河之间的地区,他要求把坦克沿着广阔的前沿,部署成展开的梯级队形,为前进中的步兵提供庇护。他的建议被拒绝了。  

战斗开始,英军初胜

  1917年11月20日上午6时20分,天还只蒙蒙亮,能见度限于二百码左右。坦克在准备战斗时,英军低飞的飞机不停地在前线上空嗡嗡盘旋,以压倒坦克出动时的隆隆声,不让德军察觉到地面上异常的响声。20分钟后,381辆坦克同时发动起来,沿着夜间用线带标出的车道,隆隆地向前冲去。
战壕中的士兵
康布雷坦克战战壕中的士兵

  喧闹的坦克向前线堑壕前进时,有刺铁丝的密集障碍物都被碾平了。每条堑壕已被掘到十二英尺宽,就是为了阻止坦克越过堑壕,但富勒上校克服了这种陷阱。所有英国坦克都携带着用链条缚紧的长长柴捆,把它们投在堑壕里,作为临时的便桥。英军省却了经常预示进攻的弹幕射击,使德军受到了一次完全出于意料的袭击。前哨地区的部队投降或逃走了,在夜幕降临前,第三集团军已在六英里的战线上渗入七千码。这一行动是个无可争辩的胜利——英军以不寻常的四千人伤亡的轻微代价,攻占了敌人的堑壕。六十五辆坦克被德国炮火击毁了,另外有一百十四辆坦克抛锚或倾覆在堑壕里,然而,俘获了七千五百名左右德国俘虏。下午6时,夜幕降临,突击部队已占领了他们突出部的广阔地带。没有坦克的支援,这些德军失陷的阵地几乎是不可能受到攻击的。

  黑格在西线很少打过胜仗,他看来对于扩大在康布雷取得的战果全然不知所措。没有更多的后备军,他无法前进,然而又不愿放弃他已经夺得的领土。但是,如果英军留在原地,他们将危险地暴露于三面进攻之下,而且寒冷和多风暴气候的来临,不久将使作战季节告终。黑格仍然犹豫不决。他告知宾,不要指望任何后备军。英国部队需要去支撑卡波雷托的士气低落的意军。宾就这样地落到了要在精力递减和没有生力军的状况下打一场有限制的仗的为难境地。(把五个作好战斗准备的师调往意大利是建立在不完善的情报或有错误的判断的基础上的,因为于11月10日举行的一次会议上,奥—德参谋人员已议决,在冬季风暴逼近时,逐渐减少在意大利战线的作战。)

  为庆祝康布雷的胜利,伦敦所有教堂的钟声齐鸣,在大战中这是仅有的一次,后方战线还不知道,胜利只是短暂的。诚然,与索姆和弗兰德的情况相较,这是一个值得欢迎的变化。  

德军反攻,英军撤退

  德军不失时机地从他们在佛兰得的第四集团军那儿得到了增援。其他后备军也从平静的东线启程前来。因为增派了兵力来康布雷,战斗退化为孤立的、常常是混战的小冲突。加拿大军象往常一样,继续成为战斗的前卫。第三集团军因为缺乏后备军而丧失了动力,而补充了兵力的德军却能有力地作战。在11月30日的一次密集队形的反击中,德军夺回了第一天失却的一些地方。到12月3日,英军后退,使他们占有的突出部减少到一半。
康布雷坦克战中下起了雪
康布雷坦克战中下起暴雪


  12月的第一周,暴风雪阻止了所有军事行动。两周来的战斗使英军伤亡了四万五千人,德军损失的人员大致相同。有一万一千多名德军被俘,英军被俘的约九千。最重要的是,坦克在康布雷的战术部署表明,适当使用充分数量的机动装甲车辆能够转变战斗形势。

  对德国的溃败,鲁登道夫最初的反应是慌乱,但他不久就充分恢复过来,命令援军急速开往这个防区。后来他说,新武器“是够讨厌的,但不是决定性的”。兴登堡有一个更为清醒的评价,他写道:“英国在康布雷的进攻第一次揭示了用坦克进行大规模奇袭的可能性……它们能够越过我们未遭破坏的堑壕和障碍物,这不能不对我们部队有显著的影响……步兵感到他对坦克的装甲侧面实际上无能为力。机动车辆一突破我们的堑壕线,防守者就感到他的后方受到威胁而离开了他的岗位。”

  当德国反攻和后来英国撤退的消息传到,伦敦的欢乐转为沮丧。德国生力军开上来时,英军眼看他们的骑兵大批被打死,他们的步兵受到攻击,因为所处的地形实际上对坚守和战斗或安全撤退都不能提供掩蔽。当英国在康布雷的挫折告一段落时,开了调查庭。象往常一样,它断定一切都是下级军官和军士们的过失。将军们当然都是无可指责的。(战斗记载揭示,许多下级军官都深深觉察到反攻的迫近,但他们的警报均遭上级指挥官忽视。)

战争结果


  这次坦克战的结果,使德、英两方损失的人员大致相当,各自伤亡了4万多人。康布雷战役虽然英、德双方都没得到什么便宜,但它却使双方都认识到:使用充分数量的机动装甲车辆能够转变战斗形势。



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